Robert Wojtczak
Uni Air został zmuszony do lądowania w Penghu.
środa, 09 lutego 2011 20:39 Published in Szybki news!
Samolot Uni Air lecący do Kinmen wczoraj musiał awaryjnie lądować na lotnisku w Penghu z powodu błędnie działających instalacji hydraulicznych. Samolot Dash 8 odlatujący z Kaohiung o 8:17 zgłosił potrzebę awaryjnego lądowania po wykryciu nieprawidłowości i bezpiecznie wylądował o 9:05 w Penghu. Żaden z 39 pasażerów i członków załogi nie został ranny.
Badania w ekstremalnych warunkach A400M Grizzly 2
wtorek, 08 lutego 2011 21:26 Published in Szybki news!
Airbus Military na początku lutego testował drugą wersję rozwojową samolotu A400M Grizzly 2, który odwiedził lotnisko Kiruna w północnej Szwecji. Samolot w ciągu czterech dni prób został poddany testom źródeł zasilania przy których sprawdzano odporności na niską temperaturę wynoszącą poniżej 21 stopni C. Wszystkie zaplanowane cele zostały osiągnięte. Wraz z A400M poleciał jeszcze jeden samolot Airbusa A340-300 wraz ze sprzętem do obsługi i zespołem techników. Kolejne badania będą prowadzone jeszcze tej zimy.
Na podstawie: Airbus
W dniu dzisiejszym doszło do groźnego zdarzenia na lotnisku Gove w Australii. 
Pilot dwusilnikowego samolotu Cessna nie był w stanie wypuścić podwozia. Został zmuszony do kręgów nad lotniskowych aby zmniejszyć ilość paliwa. Samolot wylądował na "brzuchu", nikt nie został ranny i nie wybuchł ogień, jednak podwozie zostało całkowicie uszkodzone. Lotnisko Gove było zamknięte przez kilka godzin, aż do momentu usunięcia samolotu z pasa startowego.
Na podstawie: NT News
X-47B krok ku przyszłości
wtorek, 08 lutego 2011 19:32 Published in Aktualności Lotnictwa Wojskowego
Milowy krok ku przyszłym rozwiązaniom został właśnie postawiony, to wszystko dzięki nowej konstrukcji Northrop Grumman. W 2007 roku US Navy wybrała koncern Northrop Grumman na realizację projektu Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration (UCAS-D) wartego 635 milionów dolarów. Wymagania jakie postawiła US Navy były jasne: musi to być bezzałogowiec zdolny startować i lądować na lotniskowcu z możliwością tankowania w powietrzu i cechować się niską wykrywalnością przez systemy obrony powietrznej (stealth) oraz cechach samolotu wielozadaniowego zdolnego do walki w powietrzu, niszczenia celów naziemnych i wykonywania misji zwiadowczych.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.