Northrop Grumman zaprojektował i stworzył futurystyczny model bezzałogowego odrzutowca. Sylwetka X-47B jest zbliżona do znanych konstrukcji wykonanych w technologii stealth - choćby B-2 Spirit. Pierwszy lot X-47B odbył sie w bazie Edwards w Kalifornii podczas którego bezzałogowiec spędził w powietrzu 29 minut i bezpiecznie wylądował. US Navy i koncern Northrop Grumman uważają ten lot za wielki sukces i zapowiadają, że w tym roku odbędzie się około 50 lotów X-47B. W kolejnych testach będzie używany drugi egzemplarz X-47B, który właśnie jest budowany. Przyszły rok pokaże czy wymagania postawione przez US Navy zostaną osiągnie, a chodzi tu głównie o zdolność lądowania na lotniskowcach.
Na chwile obecną nie jest planowana rzadna data wejścia samolotu do służby. Główną różnicą między obecnymi bezzałogowcami, a X-47B będzie jego wielozadaniowość, która umożliwi walkę z wyszkolonym wojskiem wyposażonym także w najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne. Konstrukcja ma 18,9 metra rozpiętości i 11,6 metra długości, masa uzbrojenia to około 2 ton, bezzałogowiec będzie osiągał wysoką prędkość ale nie przekroczy bariery dźwięku. W przyszłości odrzutowy bezzałogowiec zastąpi eksploatowane na misjach bojowych bezzałogowce RQ-170 Sentinel.
Na podstawie: Northrop Grumman
