myPiloci

Testerzy z North Grumman i Marynarki USA przeprowadzili pomyślne pierwsze testy X-47B bezzałogowego uzbrojonego aparatu latającego. X-47B wystartował z powodzeniem i wykonał 29 minutowy lot testowy. Jest to istotne wydarzenie w realizacji tego typu programie, wszystkie cele demonstracyjne zostały osiągnięte. Przed inżynierami stoją kolejne wyzwania którymi są bezpieczny start i lądowanie na pokładzie lotniskowca. Po starcie, X-47B wspiął się na wysokość 5000 stóp (1524m), wykonał kilka zaprogramowanych wzorów lotu i wylądował bezpiecznie. Zebrane dane zostaną poddane weryfikacji i walidacji oprogramowania, zarówno w systemie naprowadzania, nawigacji jak i kontroli sterowania.

Na podstawie: USAF

Raymonde de Laroche przygodę z lotnictwem zaczeła w 1909 roku mając zaledwie 23 lata, kiedy podczas wspólnego obiadu zaproponowano jej naukę latania. 22 października 1909 roku wykonała swój pierwszy samodzielny lot dwupłatowcem Voisina. Elise, przeleciała około 300 metrów na osiągając wysokość 5 metrów i pewnie wylądowała. Miano "baronowej" otrzymała od magazynu "Flight", który relacjonował to niezwykłe wydarzenie, to określenie towarzyszyło jej do końca życia. Licencję pilota otrzymała 8 marca 1910 roku.

W dniach 2 i 3 lutego 2011 r. odbyło się posiedzenie Podkomisji Sejmowej ds. Prawa lotniczego. W imieniu Aeroklubu Polskiego w pracach Podkomisji udział wzięli Prezes Włodzimierz Skalik, Sekretarz Generalny Maciej Lipka oraz radca prawny dr Piotr Kasprzyk.  Skupiono się na na dwóch kolejnych częściach autopoprawki rządowej tj. ochrony lotnisk i rynku czarterów lotniczych. W kwestii ochrony lotnisk przedstawiciele Aeroklubu wskazywali na konieczność zapewnienia jasnych kryteriów przy prowadzeniu tzw. analizy ryzyka, umożliwiającej uzyskanie odstępstw od podstawowych norm ochrony na małych lotniskach obsługujących niewielki ruch pasażerski. Prezes Aeroklubu Polskiego przedłożył Podkomisji dalsze uwagi odnośnie zapisów nowelizacji, które w ocenie środowiska lotniczego wymagają doprecyzowania.

Na podstawie: Aeroklub Polski

W dniach 16-19 września 2010 roku miasto Leszno stało się centrum Balonowego Pucharu Polski. Zawody są tam organizowane od 1992 roku i są jednym ze sztandarowych sportów. Zawody cieszą się coraz większą popularnością mieszkańców jak i gości z innych miast. W zawodach wzieło udział 21 balonów które na przekór pogodzie staneły do rywalizacji. Rozegrane zostały trzy konkurencje, JDG - gdzie piloci musieli zrzucić marker jak najbliżej celu, 3DT - w której zawodnicy starali się osiągnąć największą odległość w określonej przestrzeni oraz ostatnia konkurencja wyścig do strefy - gdzie piloci musieli zrzucić marker w jak najkrutszym czasie w obszarze pomiaru. Zwycięzcą zawodów został Arkadiusz Iwański, drugie miejsce zajął Mindaugas Lycius z Litwy, trzecie miejsce Zbigniew Jagodzik.

Na podstawie: Aeroklub Polski