Robert Wojtczak
Dostawa Archer III i Seneca V dla Qatar Aeronautical Collage
sobota, 29 stycznia 2011 23:58 Published in Aktualności Lotnictwa OgólnegoPiper Aircraft dostarczyła 10 jednosilnikowych Archer III i 4 dwusilnikowe Seneca V. Qatar Aeronautical College została założona w 1975, podstawowym celem jej powołania było szkolenie kadr dla lotnictwa cywilnego państw regionu Zatoki Perskiej. Obecnie w szkole pracuje kilkudziesięciu wykładowców, kształcąc pilotów, zarówno na kursie podstawowym, jak i uprawniającym do zasiadania za sterami samolotów pasażerskich. Ponad to instytucja kształci również inżynierów-mechaników, kontrolerów lotów i meteorologów.
Boris Boillon, do niedawna ambasador Francji w Bagdadzie, ujawnił, że Paryż zaproponował Irakijczykom sprzedaż 18 samolotów Dassault Mirage F1 za ok. 1 mld USD. Samoloty miałyby zostać wyremontowane, a gdyby transakcja została zawarta, pierwszy z myśliwców mógłby trafić do Iraku jeszcze w bieżącym roku. Boillon twierdzi, że francuska oferta nie koliduje z rozmowami, prowadzonymi obecnie między Bagdadem i Waszyngtonem, odnośnie zakupu pierwszej partii 18 myśliwców F-16, głównie ze względu na umiarkowaną cenę. Francuzi podkreślają, że zakup ich samolotów gwarantowałby bardzo szybkie osiągnięcie przez irackie wojska lotnicze możliwości wykorzystania naddźwiękowych odrzutowców, niezbędnych do zapewnienia suwerenności krajowi takiej wielkości. Irakijczycy zakupili bowiem ponad 80 Mirage F1EQ, w kilku transzach, przed i w czasie wojny z Iranem. Oferta francuska została pozytywnie przyjęta przez Bagdad. Na razie jednak brak jakichkolwiek informacji na temat oficjalnego stanowiska władz irackich na ten temat.
Na podstawie: Altair
Załoga wraz z mechanikami ostatecznie sprawdzili i przygotowali samolot T-38 Talon do działań bojowych. Talon to naddźwiękowy samolot treningowy przystosowany do lotów na dużych wysokościach. T-38 jest używane przez pilotów do prowadzenia lotów bojowych, gromadzenia nalotu i szkolenia.
Lutz Bertling, dyrektor generalny EADS Eurocopter poinformował o realizacji pierwszych dostaw śmigłowców EC635 w wersji wojskowej. Informacja nie precyzuje kraju odbiorcy. Wiadomo jednak, że w marcu 2009 ministrowie obrony Francji i Iraku podpisali porozumienie o zakupie 24 śmigłowców EC635. Wiadomo również, że producent współpracuje z południowoafrykańską Advanced Technologies & Engineering (ATE) przy tworzeniu zestawu uzbrojenia, dla lekkich i średnich śmigłowców (Stand Alone Weapons System – SAWS). Co więcej, jeden z EC635T2+ przeszedł już program testów z systemami z RPA. Eurocoptery trafią do jednostek lotniczych wojsk lądowych, jako uzbrojone śmigłowce rozpoznawcze i wielozadaniowe. Lutz Bertling ujawnił, że EC635 zostały wyposażone w południowoafrykańskie ppk Ingwe, npr oraz zasobnik z działkiem kalibru 20 mm.
Na podstawie: Altair
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.