myPiloci

Jest styczeń 2012 roku. Konwój SUV transportuje dyplomatów na spotkanie z irackimi politykami. Na trasie wybucha przydrożna bomba. Kilku pasażerów wewnątrz jest poważnie rannych i muszą oni zostać natychmiast ewakuowani. Jednak wojsko amerykańskie opuściło Irak 31 grudnia 2011 roku. Co oznacza, że misję ewakuacyjną muszą wykonać drużyny najemników zatrudnionych przez ambasadę USA w Bagdadzie. W skład drużyn najemników wchodzą ludzie, którzy na co dzień w Iraku wykonywali operacje ewakuacji medycznej lub inne złożone operacje lotnicze.

Zespół fizjologów lotniczych z kilku baz US Air Force pomaga irackim siłom powietrznym w instalacji i szkoleniu przy najnowszym sprzęcie do zwiększenia odporności na chorobę dekompresyjną. Specjaliści ze Stanów Zjednoczonych rozpoczęli cykl szkoleń, które w przyszłości zaoszczędzą zarówno czas wymagany na szkolenie jak i pieniądze. Urządzenie ROBD2 obniżające stężenie tlenu w wdychanym powietrzu jest maszyną drugiej generacji, opracowaną i opatentowaną przez inżynierów US Navy. Nowo opracowany system ma zastąpić szkolenie w komorach wysokościowych, a na dodatek zmniejszy ryzyko wystąpienia choroby dekompresyjnej, ponieważ nie wpływa na całe ciało. Zarówno piloci jak i załogi samolotów muszą przejść takie szkolenie aby w pełni zrozumieć, co może się im przytrafić w sytuacji kryzysowej. US Air Force przekazała do użytku irackiemu lotnictwu dwa urządzenia. Pierwsze będzie używane przez lotnictwo w Bagdadzie, a drugie zostanie przetransportowane do miasta Tikrit, do pomocy w szkoleniu. Piloci i załogi co pięć lat muszą przechodzić szkolenia utrwalające, co przyniesie oszczędność na jedną osobę około 4 tys. dolarów.

Lutz Bertling, dyrektor generalny EADS Eurocopter poinformował o realizacji pierwszych dostaw śmigłowców EC635 w wersji wojskowej. Informacja nie precyzuje kraju odbiorcy. Wiadomo jednak, że w marcu 2009 ministrowie obrony Francji i Iraku podpisali porozumienie o zakupie 24 śmigłowców EC635. Wiadomo również, że producent współpracuje z południowoafrykańską Advanced Technologies & Engineering (ATE) przy tworzeniu zestawu uzbrojenia, dla lekkich i średnich śmigłowców (Stand Alone Weapons System – SAWS). Co więcej, jeden z EC635T2+ przeszedł już program testów z systemami z RPA. Eurocoptery trafią do jednostek lotniczych wojsk lądowych, jako uzbrojone śmigłowce rozpoznawcze i wielozadaniowe. Lutz Bertling ujawnił, że EC635 zostały wyposażone w południowoafrykańskie ppk Ingwe, npr oraz zasobnik z działkiem kalibru 20 mm.

Na podstawie: Altair