Na podstawie: US Air Force
piątek, 18 marca 2011 20:22
Komora wysokościowa zostanie zastąpiona przez maskę tlenową
- Napisał Robert Wojtczak
-
font size
decrease font size
increase font size
- Drukuj
Zespół fizjologów lotniczych z kilku baz US Air Force pomaga irackim siłom powietrznym w instalacji i szkoleniu przy najnowszym sprzęcie do zwiększenia odporności na chorobę dekompresyjną. Specjaliści ze Stanów Zjednoczonych rozpoczęli cykl szkoleń, które w przyszłości zaoszczędzą zarówno czas wymagany na szkolenie jak i pieniądze. Urządzenie ROBD2 obniżające stężenie tlenu w wdychanym powietrzu jest maszyną drugiej generacji, opracowaną i opatentowaną przez inżynierów US Navy. Nowo opracowany system ma zastąpić szkolenie w komorach wysokościowych, a na dodatek zmniejszy ryzyko wystąpienia choroby dekompresyjnej, ponieważ nie wpływa na całe ciało. Zarówno piloci jak i załogi samolotów muszą przejść takie szkolenie aby w pełni zrozumieć, co może się im przytrafić w sytuacji kryzysowej. US Air Force przekazała do użytku irackiemu lotnictwu dwa urządzenia. Pierwsze będzie używane przez lotnictwo w Bagdadzie, a drugie zostanie przetransportowane do miasta Tikrit, do pomocy w szkoleniu. Piloci i załogi co pięć lat muszą przechodzić szkolenia utrwalające, co przyniesie oszczędność na jedną osobę około 4 tys. dolarów.
Tagged under
Social sharing
Czy wiesz że ...
Cena detaliczna za standardową Cessnę CJ4 to ok. 9.mln $
W 2010r. Eurocontrol obsłużył prawie 9,5 mln lotów
W 2010r. na lotnisku Paris Ch. de Gaulle było średnio 685 wylotów dziennie
Zasady konstrukcji turbinowego silnika odrzutowego opatentowano w 1930r.
Najdłuższy lot z tankowaniem w powietrzu trwał 64 dni 22h 19 min i 5 sek. na C172
An-2 jest ciągle produkowany od 1947r. W tym czasie zbudowano 18.000 tych maszyn
W 1944 roku Niemcy rozpoczęli eksperymentalne próby fotela wyrzucanego za pomocą ładunku prochowego
14.10.47r X-1 jako pierwszy samolot załogowy przekroczył prędkość dźwięku
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne nowości
badge
Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…
W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...
Czytaj...Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737
16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.
Czytaj...Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…
Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…
Cathay Pacific zamawia kolejne …
Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…
Najbliższe wydarzenia
Brak wydarzeń.
Cumulus Tagus
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.