myPiloci

Według najnowszych wyliczeń koszt użytkowania 65 sztuk F-35A w przeciągu 2 dekad ma wynieść 22,6 miliarda dolarów, a jeśli uwzględnimy przedłużanie o kolejne 10 lat do maksymalnej szacowanej długości życia samolotu koszt wzrośnie do 29,3 miliarda dolarów. Według Kevina Page Ministerstwo Obrony nie uwzględniło w kosztorysie wdrożenia i kosztów logistycznych. Według ministerstwa zakup samolotów ma kosztować 9 miliardów dolarów, natomiast Page prognozuje 9,7 miliarda dolarów. Według Pentagonu koszt jednostkowy maszyny ma się zawierać w przedziale od 91 do 128 milionów dolarów, a kanadyjskie szacunki zakładały zaledwie 75 milionów dolarów za sztukę.

Na podstawie: Info Lotnicze

RAF opóźni wycofanie ze służby dwóch maszyn zwiadu elektronicznego Nimrod. Pierwotnie zamierzano wycofać samoloty do końca marca. Nimrody zastąpią amerykańskie Rivet Joint. Wycofanie Nimrodów zaowocowałoby dla Brytyjczyków 3 miesięczną przerwą w możliwości wsparcia sojuszników we wspólnych operacjach. Według BBC załogi będą wykonywały swoje zadania do 1 czerwca. Wielka Brytania podpisała umowę na zakup 3 maszyn Rivet Joint na własny użytek.

_{Na podstawie: Defence News}

Testy samolotów F-35 Lightning II zostały zawieszone po tym jak w trakcie lotu próbnego, który odbył się 9 marca doszło do wycieku oleju i awarii generatora. Awarii uległa maszyna F-35A AF-4, ale pilot pokazał kunszt i bezpiecznie wylądował. Inżynierowie próbują znaleźć przyczynę awarii i do chwili rozwikłania problemu wszelkie loty zostają wstrzymane. Po znalezieniu usterki i wdrożeniu odpowiednich poprawek możliwe będzie wznowienie programu testów w powietrzu. Awaria generatora stanowi poważny problem, jako że stery w F-35 poruszano są przy pomocy energii elektrycznej.

_{Na podstawie: Defence News}