myPiloci

Niemiecki producent lekkich samolotów Flight Design zaprezentował swój tłokowy samolot C4 mając nadzieję, że zrewolucjonizuje on szkolenie w powietrzu poprzez przystępną cenę w porównaniu do Piper P28, Cessny 172 i 182. Samolot jest w całości wykonany z kompozytów, dostawca silnika i awioniki zostanie wybrany w ciągu najbliższych trzech miesięcy. Z informacji dyrektora naczelnego Flight Design Mattiasa Betscha wynika, że klienci potrzebują samolotu komfortowego, o dużym zasięgu oraz niskich kosztach eksploatacji maszyny. "Uważamy, że teraz będzie doskonała okazja do uruchomienia produkcji samolotu" - dodaje Betsch.

Na zakończonych w sobotę targach lotnictwa ogólnego w Friedrichshafen, dużą uwagę przyciągała fińska ultralekka łódź latająca FlyNano. Zaprezentowany samolot jest dwupłatem, o rozpiętości niecałych 5 m.

Embry-Riddle Aeronautical University Flight Line w Prescott odbierze przed nowym rokiem szkolnym cztery dwusilnikowe statki powietrzne DA42 NG Guardian. Nowe maszyny będą wykorzystywane w szkoleniu na samolocie wielosilnikowym przeznaczonym dla studentów rozpoczynających kurs w sierpniu.

AgustaWestland informuje w komunikacie prasowym o dostawie lekkiego śmigłowca Grand do Liza Transport. Nowy śmigłowiec będzie wykorzystywany do transportu pasażerów o statusie VIP. Patrick Chabrat, wiceprezes ds. sprzedaży w regionie Afryki powiedział: " Cieszymy się, że możemy dostarczać nasze produkty na nowe rynki zbytu, a tym samym zaznaczamy naszą obecność w regionie. Firma w ostatniej dekadzie osiągnęła sukces w sprzedaży śmigłowców w krajach afrykańskich i jesteśmy pewni, że w przyszłości ten region świata będzie jeszcze bardziej dochodowy."

Przejęcie Cirrus przez chińską CAIGA utoruje drogę amerykańskiemu producentowi do przyspieszenia rozwoju produktów jak i poszerzenia oferty samolotów przeznaczonych dla lotnictwa ogólnego - powiedział prezes firmy Brent Wouters na wystawie Freidrichshafen Aero. "Odrzuciliśmy niewielką liczbę krytyków, którzy byli przeciwko sprzedaży. Te antychińskie nastroje są całkowicie nieuzasadnione. Jest to wspaniała okazja dla Cirrus, aby rozwinąć nowe produkty, ulepszyć istniejące i umocnić pozycję firmy na całym świecie" - mówi Wouters.