myPiloci

BOSTON - Dwa samoloty lecące w piątek do lotniska Logan zostały uderzone piorunem.

Jak podano, załoga lotu 446 z Tampa na Florydzie poinformowała, że w ich samolot uderzył piorun, gdy samolot zmierzał na docelowe lotnisko. Po uderzeniu załoga zgłosiła zapach dymu w kokpicie. Samolot, w który uderzył piorun, wylądował bezpiecznie tuż przed 21:30

Pasażerowie będący na pokładzie samolotu relacjonowali, że załoga nie powiedział im, że samolot został uderzony piorunem, aż do momentu szczęśliwego wylądowania.

Również w lot 1328 z Baltimore do Bostonu uderzył piorun. Samolot wylądował bez incydentów.

W obu zdarzeniach nie było rannych.

Rejony Bostonu został w piątek nawiedzone przez silne burze o znacznych wyładowaniach.

Na podstawie: WCVBTV

Boeing opracował alternatywny sposób powiadamiania pilotów samolotów o alertach wymagających natychmiastowego działania załogi. Ich nowy produkt to fotele pilotów wyposażone w ostrzeżenie wibracyjne. Nowy patent Boeinga opracował pilot doświadczalny Frank Santoni, który opisuje mechanizm oraz zasady działania nowego urządzenia. Ciekawostką jest możliwość zewnętrznej integracji z urządzeniem, np. kontrola ruchu lotniczego może aktywować alarm gdy piloci nie reagują na wezwanie radiowe.

Na podstawie: Boeing

Siedemnasty dzień grudnia 1903 roku to dzień, w którym człowiek po raz pierwszy odbył lot samolotem. W miejscowości Kitty Hawk w Północnej Karolinie w Stanach Zjednoczonych bracia Wright odbyli swój wówczas pierwszy w historii nieprzerwany, sterowany lot na samolocie z napędem. To ważne dla historii wydarzenie stanowiło ukoronowanie wielu lat marzeń i prób ich spełnienia, podejmowanych nie tylko przez braci Wright, ale też licznych innych pionierów lotnictwa. Marzenie o lataniu w powietrzu fascynowało Wilbura i Orville’a Wrightów od 1896 roku, kiedy zginął Otto Lilienthal, wielki niemiecki pionier szybownictwa. Bracia Wright podjęli prace nad doskonaleniem sztuki szybowania i aby choć w pewnym stopniu uniezależnić się od terenu, zaczęli myśleć nad wyposażeniem szybowców w układ sterowania i w napęd umożliwiający samodzielny lot. Zanim przystąpili do prac nad lotem z wykorzystaniem napędu, doskonalili wiedzę o istocie szybowania. Doskonałym miejscem do próbnych lotów okazał się Kitty Hawk w Północnej Karolinie. Wiał tam niemal nieustannie stabilny wiatr o prędkości około 20 mil na godzinę (32km/h).

Indie zrezygnowały z 16 śmigłowców MH-60R Seahawk oferowanych przez USA. Nowe śmigłowce zostaną wybrane w przetargu.

W poniedziałek w Tallinie przedstawiciele estońskiej straży granicznej odebrali trzeci śmigłowiec Agusta Westland 139 w wariancie SAR.

Skymark Arlines będzie pierwszym odbiorcą A380 w Japonii. 18 lutego podpisała umowę, dotyczącą zakupu 4 maszyn tego typu z opcją na 2 kolejne samoloty. Pierwsze dwie maszyny zostaną dostarczona w drugiej połowie 2014, trzecia w 2015, ostatnia – rok później. Wiadomo, że Airbusy będą obsługiwały trasy długodystansowe, w tym z Tokio do Londynu, Paryża i Frankfurtu. Obecnie japoński przewoźnik wykorzystuje jedynie 18 B737-800 na liniach krajowych.

Na podstawie: Altair