myPiloci

Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III dla Sił Powietrznych Kuwejtu.
Samolot ma być użytkowany w operacjach wojskowych i cywilnych, w tym do pomocy humanitarnej i pomocy w przypadku katastrof.

Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-600. Zabieg ten jest podyktowany dążeniem do zmniejszenia kosztów utrzymania, i tym samym podtrzymania wartości rynkowej najdłuższego modelu Airbusa.

Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki 777-300ER. Tym zamówieniem flota 747-8 w Cathay Pacific zwiększy się do 14 maszyn.

Jetairfly jest pierwszym przewoźnikiem w Belgii i krajach beneluksu, który rozpoczyna użytkowanie Boeinga 787.
JetairFly rozpocznie użytkowanie 787 na krótkich i średnich trasach na początku grudnia a obsługa długich tras planowana jest między Bożym Narodzeniem a Nowym Rokiem.

Ze względu na spadek popytu, już po raz drugi w tym roku Boeing planuje zredukować tempo produkcji swojego największego modelu 747-8 .

Firma planuje zmniejszyć obecne tempo 1,75 samolotu na miesiąc do 1,5 samolotu miesięcznie do 2015 roku.

China Eastern Airlines zawarły umowę zakupu 20 samolotów Boeing 777-300 ER.

Przewoźnik realizuje zakup zgodnie ze swoim planem powiększania floty w celu zaspokojenia rosnącego popytu w regionie Azji i Pacyfiku oraz w Chinach.

Polskie Linie Lotnicze LOT podpisały list intencyjny z firmą Monarch z Wielkiej Brytanii, który jest deklaracją rozpoczęcia szczegółowych negocjacji w sprawie umowy dotyczącej obsługi samolotów Boeing 787 Dreamliner.