Pierwszy AW139 trafił do estońskiej straży granicznej w 2007. Rok później dołączył do niego drugi egzemplarz. Trzeci egzemplarz jest pierwszym, skonfigurowanym w wariancie SAR, posiada wyciągarke ratunkową, systemem unikania kolizji TCAS, nowoczesnye systemamy optoelektroniczne, radar pogodowy, mapy cyfrowe, kokpit przystosowany do wykorzystania gogli noktowizyjnych oraz dedykowaną aparature łączności.
Wszystkie śmigłowce stacjonować będą w Tallinie. Po osiągnięciu gotowości operacyjnej przez ostatni AW139, jeden z nich zostanie przerzucony na wyspę Saaremaa, dla bardziej sprawnego dozorowania zachodnich regionów kraju.
Na podstawie: Altair oraz Agusta Westland
