myPiloci

V-22 Osprey rozbił się w środę 11 kwietnia podczas ćwiczeń na południu Maroka. W wypadku zginęło dwóch amerykańskich żołnierzy a dwóch innych zostało rannych.

Z wstępnego raportu Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych wynika, iż wyłączony bezpiecznik uniemożliwił elektryczne wysunięcie podwozia samolotu Boeing B767-300 podczas awaryjnego lądowania 1 listopada na warszawskim lotnisku Chopina. Po starcie z lotniska Newark (KEWR) w dniu 1 listopada 2011 r. o godz. 4.19 (UTC), w trakcie chowania podwozia i klap nastąpił wyciek płynu hydraulicznego z centralnej instalacji hydraulicznej (instalacja „C”), co w konsekwencji doprowadziło do spadku ciśnienia w tej instalacji. Spadek ciśnienia w instalacji „C” został zasygnalizowany na EICAS (EngineIndications and Crew Alerting System) oraz zarejestrowany przez pokładowy rejestrator parametrów lotu.

Na stronach MSWiA opublikowany został protokół wraz z załącznikami, na podstawie którego powstał raport komisji Jerzego Millera, która badała okoliczności katastrofy smoleńskiej. Udostępniono też stenogramy z rozmów w kokpicie Tu-154M i na wieży w Smoleńsku, które są efektem pracy polskich ekspertów.

Samolot pasażerski Boeing 727 ze 112 osobami na pokładzie rozbił się na lotnisku Kisangani w Demokratycznej Republice Konga.

Według niepotwierdzonych informacji około 40 ocalałych osób zostało uratowano z wraku.

Marek Szufa zginął 18 czerwca podczas pokazów pierwszego dnia pikniku lotniczego w Płocku.

Na zakończenie pokazu AIR-SNAKE, wykonując pożegnalny przelot, samolot Marka Szufy, w trakcie wykonywania akrobacji uderzył w powierzchnię wody i zatonął.

Indonezyjski samolot pasażerski należący do linii Merpati z 27 osobami na pokładzie runął w sobotę po południu do morza u wschodnich wybrzeży Indonezji.

Samolot Piper Aztec z sześcioma osobami na pokładzie rozbił się w niedzielę w północnej części Filipin. Zginęło dwóch pasażerów a pozostali zostali ciężko ranni.