Lotnisko Chopina chce mieć kilku dostawców paliwa
Władze warszawskiego lotniska Chopina chcą, aby paliwo do samolotów dostarczało kilka firm. Większa liczba dostawców oznacza tańsze bilety i mniejsze koszty dla przewoźników.
Paliwo do samolotów na stołecznym lotnisku dostarcza obecnie tylko Petrolot, w którym udziały mają PKN Orlen i PLL LOT. Władze lotniska wypowiedziały firmie w grudniu ubiegłego roku umowę na wyłączne korzystanie z bocznicy kolejowej, którą dowożone jest paliwo. Od maja bocznica będzie dostępna również dla innej firmy.
Sprzedaż samolotów biznesowych Airbus w 2010 roku
W 2010 roku Airbus osiągnął bardzo wysoką sprzedaż samolotów biznesowych, głownie modeli A318 Elite ACJ oraz A320 Prestige który sprzedały się w sumie w ilości 13 egzemplarzy. Dwa kolejny to zmodernizowane do potrzeb biznesowych A330 - kupowane przez rządy jako samoloty dla VIP-ów. Wartość katalogowa tych zamówień wyniosła 1,5 mld USD, jednak cena może być wyższa - uzależnione jest to od zamówionego wyposażenia. Osiągnięty wynik jest najlepszy w historii koncernu. W ciągu poprzednich 5 lat dostarczał on od 9 do 11 samolotów tego typu. Konkurencja w klasie największych i najdroższych maszyn biznesowych, osiągneła gorsze rezultaty sprzedaży, dostarczając po kilka egz. rocznie.
Na podstawie: Airbus
Dostawa Archer III i Seneca V dla Qatar Aeronautical Collage
Piper Aircraft dostarczyła 10 jednosilnikowych Archer III i 4 dwusilnikowe Seneca V. Qatar Aeronautical College została założona w 1975, podstawowym celem jej powołania było szkolenie kadr dla lotnictwa cywilnego państw regionu Zatoki Perskiej. Obecnie w szkole pracuje kilkudziesięciu wykładowców, kształcąc pilotów, zarówno na kursie podstawowym, jak i uprawniającym do zasiadania za sterami samolotów pasażerskich. Ponad to instytucja kształci również inżynierów-mechaników, kontrolerów lotów i meteorologów.
Wzrasta liczba przypadków oślepiania pilotów.
Największe amerykańskie stowarzyszenie pilotów zintensyfikowało kampanię przeciw ludziom, którzy celowo oślepiają laserami pilotów w samolotach pasażerskich. Wezwano prawodawców, regulatorów i przedstawicieli branży, do przeciwdziałania temu nasilającemu się zagrożeniu.
We wnioskach nawołuje się do rozszerzenia "stref wolnych od laserów" wokół lotnisk.
Lasery mogą tymczasowo oślepić pilotów, a nawet spowodować trwałe uszkodzenie oczu.
Eurocopter - wzrost obrotów w 2010r.
Eurocopter poinformował o wzroście obrotów w 2010 r. do 4,8 mld € co stanowi wzrost o 6% w stosunku do 2009 roku.
Eurocopter dostarczył łącznie 527 śmigłowców w ciągu 2010roku.
Cessna dostarczyła 179 bizjetów w 2010r
W czwartym kwartale 2010r. Cessna Aircraft dostarczyła 79 biznesowych odrzutowców, co dało w sumie 179 dostarczonych odrzutowców w całym roku. Kierownictwo jest przekonane, że w 2011 dostawy utrzymają się na tym samym lub nawet wyższym poziomie.
Złomowanie brytyjskich samolotów patrolowych Nimrod MRA4
BEA Systems rozpoczął złomowanie samolotów patrolowych Nimrod MRA4. Program ich budowy miał kosztować co najmniej 4,1 mld funtów. Program budowy morskich samolotów patrolowych i zwalczania okrętów podwodnych, nazwanych pierwotnie Nimrod 2000, rozpoczęto w 1996 roku. W jego ramach BAE Systems miał zbudować 21 samolotów za 2,8 mld GBP. Brytyjski koncern pokonał w rywalizacji o zamówienie amerykańskiego Lockheed Martina, oferującego samoloty na bazie P-3 Orion. Pierwszego Nimroda MRA4 – PA1 oblatano z dużym opóźnieniem, 26 sierpnia 2006 roku. Trzy prototypy wylatały w ramach testów 1900 h. Koszty programu opóźnionego o 8 lat przekroczyły plany o ponad miliard funtów.
W Babimoście może być zamontowany system ILS
ILS może być zamontowany na lotnisku w Babimoście koło Zielonej Góry (Lubuskie). Zakup tego systemu ma współfinansować samorząd województwa.
Poinformowała o tym w piątek marszałek województwa lubuskiego, Elżbieta Polak. Jak przekazano mediom na konferencji w Zielonej Górze, cena systemu ILS oscyluje między 2,6 a 4 mln zł.
Najwięcej skarg na odwołane loty
W ubiegłym roku do działającej w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego Komisji Ochrony Prawa Pasażerów (KOPP) wpłynęło ogółem 1500 spraw, o ponad 500 więcej niż w 2009 r.
Komisja Ochrony Praw Pasażerów, na mocy postanowień rozporządzenia nr 261/2004/WE, zajmuje się rozpatrywaniem skarg pasażerów w trzech przypadkach:
- odwołania lotów;
- opóźnienia lotów;
- odmowy przyjęcia pasażera na pokład samolotu.
Najczęściej pasażerowie skarżyli się na odwołania oraz opóźnienia lotów.
Połaczenie z Krakowa do Kijowa
Od 1 marca z Krakowa będzie bezpośrednie połączenie lotnicze ze stolicą Ukrainy, Kijowem. obsłuży je największa ukraińska linia lotnicza AeroSvit.
„Kraków w końcu doczekał się pierwszego połączenia lotniczego na wschód Europy. Miasto jest już bardzo dobrze skomunikowanie z zachodnią, północną i południową częścią kontynentu, ale brakowało nam połączenia ze wschodem” - powiedział prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków–Balice, Jan Pamuła.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.