increase font size
Dassault Falcon dostarczyła setny egzemplarz odrzutowca Falcon 7X 100 dla przedstawicieli brazylijskiej firmy finansowej.
Do tej pory, flota Falcon 7X zgromadziła ponad 57000 godzin lotu w ponad 25 krajach. Lider floty odnotował ponad 3000 godzin lotu od dostarczenia w połowie 2007 roku.
Wszechstronność tego modelu wzmacnia jego popularność co pozwoliło już zebrać ponad 200 zamówień.
Falcon 7X otrzymał certyfikat typu od 16 władz lotniczych i jest jedynym długodystansowym business jetem z homologacją EASA i FAA do użycia na lotniskach w Londynie.
Falcon 7X posiada wyposażenie „EASY Flight Deck” i jest zasilany przez trzy silniki Pratt & Whitney PW307A.
Standardowy zasięg tego odrzutowca to 5.950 mil, gdzie może zabrać 8 pasażerów i 3 członków załogi.
Na podstawie: www.dassaultfalcon.com
W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...
Czytaj...
16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.
Czytaj...
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…
Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.
