myPiloci

Według zapowiedzi Cessna Aircraft Company, nowy business jet - Citation Ten - ma wykonać swój pierwszy lot pod koniec roku 2011. Natomiast pierwsze dostawy planowane są na drugą połowę 2013 roku.

Firma Cessna Aircraft poinformowała o pracach nad nowym business jetem Citation M2, który ma wypełnić lukę pomiędzy Citation Mustang oraz Citation CJ. Citation M2 zostanie wyposażona w osprzęt Garmin G3000, silniki będą podobne do tych używanych w modelu Citation CJ, a kabina zostanie zaprojektowana całkowicie od nowa. Na konwencji NBAA (10-12 października) w Las Vegas zostanie zaprezentowana makieta Citation M2.

Rosyjski Sukhoi ogłosił zamiar budowy swojego SuperJeta 100 w wersji business-jet. Zdaniem producenta ma to być odpowiedź na zapotrzebowanie rynku na taki samolot. Sukhoi oczekuje, że będzie mógł sprzedać do 100 szt. odrzutowców biznesowych w ciągu najbliższych 20 lat po cenie zbliżonej do 50 mln dolarów.

Światowi producenci odrzutowców dyspozycyjnych mają duże nadzieje na wzrost sprzedaży za sprawą super bogatych nabywców z Chin.

Chiński rynek przeżywa nieustający boom, a za tym pojawia się coraz większe zapotrzebowanie na luksusowe i szybkie samoloty dyspozycyjne.

29 kwietnia 2011r. Cessna Aircraft świętowała 20. rocznicę pierwszego lotu prototypu CitationJet.
W dniu 29 kwietnia 1991 r., piloci Bob Leonard i Bob Carnahan wystartowali z lotniska Mid-Continent Airport i osiągnęli wysokość 10.000 stóp sprawdzając w tym czasie reakcje silnika, charakterystykę lotu i wiele innych właściwości samolotu.

Dassault Falcon dostarczyła setny egzemplarz odrzutowca Falcon 7X 100 dla przedstawicieli brazylijskiej firmy finansowej.
Do tej pory, flota Falcon 7X zgromadziła ponad 57000 godzin lotu w ponad 25 krajach. Lider floty odnotował ponad 3000 godzin lotu od dostarczenia w połowie 2007 roku.
Wszechstronność tego modelu wzmacnia jego popularność co pozwoliło już zebrać ponad 200 zamówień.