myPiloci

W dniach 2-5 marca 2011 r. na lotnisku Aeroklubu Lubelskiego w Radawcu odbyły się 45. Lubelskie Zimowe Zawody Samolotowe.

Historia Zimowych Zawodów sięga początku lat trzydziestych XX wieku. Pierwsze odbyły się na przełomie stycznia i lutego 1931 roku, staraniem Lubelskiego Klubu Lotniczego i Klubu Lotniczego Podlaskiej Wytwórni Samolotów. Od tamtego czasu Lubelskie Zimowe Zawody Samolotowe rozgrywane są niemal co roku i cieszą się niesłabnącą popularnością - w której tak jak dawniej - z doświadczonymi pilotami ze ścisłej czołówki światowej rywalizuje młodzież lotnicza, często z nadspodziewanie dobrymi wynikami.

Zakończyły się 45 Lubelskie Zimowe Zawody Samolotowe, które w tym roku rozgrywane były na lotnisku w Radawcu.

Rozegrano 3 konkurencje rajdowe.

Zawody wygrała załoga w składzie Radomski Bolesław – Lechowski Dariusz lecąca na Cessnie 152

Prezentujemy wyniki ostateczne:

Dobiegają końca 45 Lubelskie Zimowe Zawody Samolotowe rozgrywane na lotnisku w Radawcu.

Uroczyste zakończenie imprezy i ogłoszenie wyników odbędzie się 5 marca o godz. 20.30 w Sali kolumnowej Urzędu Wojewódzkiego w Lublinie.

W czwartek wieczorem, tuż po starcie z lotniska w Monachium, samolot pasażerski austriackich linii Austrian Airlines zgubił koło.
Maszyna typu Fokker F70 miała lecieć z Monachium do Wiednia, na jej pokładzie było 56 pasażerów i czterech członków załogi. Tuż po starcie samolotu, kontrolerzy lotów spostrzegli z wieży, że maszyna zgubiła w powietrzu jedno z kół. Natychmiast rozpoczęto procedurę awaryjnego lądowania. Powiadomiony o utracie koła pilot przeleciał bardzo blisko wieży kontrolnej, by specjaliści mogli ocenić uszkodzenie podwozia maszyny, po czym zdecydował się wylądować.

Mimo uszkodzonego podwozia udało się bezpiecznie wylądować.

Nikomu nic się nie stało. Także koło, które kilkanaście minut wcześniej spadło na teren lotniska, nie wyrządziło żadnych szkód.

Pasażerowie austriackiego samolotu odlecieli ze sporym opóźnieniem do Wiednia inną maszyną.

_{Źródło: PAP}