Dywizjon ISTAR sił powietrznych RAF wspiera działania w Libii
Wprowadzenie rezolucji Rady Bezpieczeńśtwa ONZ 1973 ustanawiającej strefę zakazu lotów nad Libią spowodowało, że duża ilość statków powietrznych przeniosła się w ten rejon działań. RAF wysłał do Libii dywizjon ISTAR z bazy sił powietrznych Waddington. Samoloty na początku odpowiadały za wsparcie działań ewakuacji cywilów brytyjskich, a później dołączyły do działań utrzymujących strefę zakazu lotów.
Szwecja wysyła JAS Gripen do Libii
Trzy szwedzkie myśliwce udały się do Sardynii w dniu 2 kwietnia aby dołączyć do operacji NATO przeciwko reżimowi Kadafiego. Trzy samoloty JAS Gripen, a w sumie dziewięć statków powietrznych zobowiązała się wysłać Szwecja do Libii. Samoloty wystartowały o godzinie 10 z bazy Ronneby na południowym wybrzeżu Szwecji, powiedział rzecznik armii Rickard Wissman. Rozmieszczenie lotnictwa w Libii rząd szwedzki podjął 29 marca 2011 roku, a 1 kwietnia otrzymał on zgodę parlamentu. Zadanie Szwecji ograniczy się do utrzymania strefy zakazu lotów i nie będzie ona brała udziału w nalotach. Misja w Libii będzie dla Gripenów pierwszą operacją bojową. Sąsiedzi Szwecji w tym Dania i Norwegia już biorą udział w operacjiach lotniczych w Libii.
Na podstawie: Defensenews
RAF zniszczył bunkry z amunicją Kadafiego
Wśród celów w Libii, które zostały zniszczone przez RAF, Royal Navy i siły koalicji w ciągu ostatniego tygodnia znalazły się podziemne bunkry dostarczające amunicję do libijskiej armii. Bunkry przechowywały amunicję wykorzystywaną podczas operacji armii libijskiej w północnej części kraju w rejonie Misurata. Na północ od miasta Sebha było ukrytych 40 podziemnych bunkrów przechowujących broń i amunicję artyleryjską.
Bomby NATO trafiły rebeliantów
- Część sił Kaddafiego wmieszała się w rebeliantów i wystrzeliła w powietrze z broni przeciwlotniczej. Potem siły NATO przyleciały i zbombardowały ich - powiedział rebeliant Mustafa Ali Omar.
Według innej wersji rebelianci wystrzelili w powietrze przez przypadek i nie miało to nic wspólnego z dywersją sił reżimu.
Dodatkowe informacje
- Czytaj całość tego artykułu na TVN24.pl
Włoski Eurofighter i Harrier wykonują loty patrolowe nad Libią
Włoski Eurofighter sił powietrznych wraz z wielozadaniowym AV-8B Herrier II marynarki wojennej rozpoczęły loty patrolowe w ramach operacji NATO w Libii. Samoloty od początku operacji Świt Odyseii brały udział w misjach ale tylko w ramach obrony powietrznej Włoch. Teraz kontrola operacyjna nad włoskim Eurofighterem i Harrierem została powierzona NATO. Do 27 marca samoloty uczestniczyły w egzekwowaniu strefy zakazu lotów nałożonych na reżim libijskiego przywódcy Muammara Kadafiego.
Rosną koszty operacji w Libii
Naloty sił powietrznych na Libię kosztowały do tej pory rząd USA 550 milionów dolarów, powiedział rzecznik prasowy Pentagonu 29 marca. W ciągu kilku tygodni ta wartość wzrośnie o kolejne 40 milionów dolarów. Od 19 do 29 marca Departament Obrony wydał ponad 60% funduszy na amunicję, a pozostałe 40% jest przeznaczone na rozmieszczenie wojsk, pokrycie kosztów walki, w tym dodatkowe paliwo dla samolotów i statków.
Rosja uważe, że naloty w Libii nie przynoszą oczekiwanych rezultatów
Rosyjski generał Nikolai Makarow wydał opinię, iż naloty w Libii w dniu 26 marca nie przyniosły pożądanego efektu i będzie potrzeba operacja lądowa do obalenia libijskiego przywódcy. Potiwerdził, że Rosja nie będzie uczestniczyć w międzynarodowej operacji, mówiąc "przez myśl nam to nie przeszło". Dimitri Rogozin wysłannik Rosji przy NATO ostrzegł, że każda operacja lądowa może być uznana za okupację Libii. Rosja w ubiegłym tygodniu wstrzymała się od głosowania w Radzie Bezpieczeństwo w sprawie utworzenia strefy zakazu lotów, jednocześnie zwracając uwagę, aby nie użyć weta, a prezydent Dmitrij Miedwiediew wyraził obawę o "masowe użycie siły".
Na podstawie: Defence News
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.