Silniki GEnx w nowym Boeingu 747-8 Lufthansy
Lufthansa jest pierwszym przewoźnikiem lotniczym, do którego floty dołączył nowy Boeing 747-8. Powitanie tego najdłuższego samolotu pasażerskiego na świecie odbyło się w jednym z hangarów na lotnisku we Frankfurcie. Lufthansa zamówiła łącznie 20 samolotów Boeing 747-8 z silnikami tego typu.
Lufthansa ma pierwszego Boeinga 747-8
Lufthansa jest pierwszym przewoźnikiem, do którego floty dołączył nowy Boeing 747-8. Po odbiorze w fabryce Boeinga w Everett, pierwszy „Jumbo" został zaprezentowany na swoim macierzystym lotnisku we Frankfurcie. Pierwszy rejsowy lot zaplanowano na 1 czerwca na trasie z Frankfurtu do Waszyngtonu.
Lufthansa z Krakowa do Dusseldorfu
25 marca Lufthansa zainaugurowała nowe połączenie z Krakowa do Dusseldorfu obsługiwane sześć razy w tygodniu przez nowoczesne samoloty typu Bombardier CRJ 900 i CRJ 700.
Fotelowe łóżka w klasie Biznes Lufthansy
W klasie biznes nowego Boeinga 747-8 Lufthansy znajdą się nowe fotele, których najważniejszą cechą jest płaska powierzchnia do spania o długości 1,98 m. Takie łóżko o długości 1,98 m gwarantuje maksymalny komfort podczas snu.
W projektowaniu fotela czynny udział brali klienci przewoźnika, a cała inwestycja jest warta 3 miliardy euro.
Lufthansa powiększa flotę
Rada Nadzorcza Lufthansy zatwierdziła zakup dodatkowych 12 samolotów dla swojej grupy. Zamówienie obejmuje przede wszystkim samoloty Airbusa.
Pierwszy Boeing 747-8 już w malowaniu Lufthansa
Pierwszy Boeing 747-8 Intercontinental wyszedł z hangaru malarskiego w barwach Lufthansa.
Po wykonaniu dokładnych testów na ziemi, samolot będzie poddany wstępnym testom w locie w listopadzie i ma wejść do użytku wiosną przyszłego roku z rejestracją D-ABYA.
A340-300 Lufthansy obserwuje atmosferę Ziemi
Lufthansa i Jülich Research Centre wdrożyły innowacyjny projekt badania klimatu. Projekt ma na celu długotrwałą obserwacji atmosfery Ziemi z wykorzystaniem lotów Lufthansy. Specjalnie opracowane urządzenia pomiarowe zainstalowane na pokładzie Airbusa A340-300 Lufthansy, będą w trakcie lotu, stale zapisywać dane z próbek pobieranych z atmosfery. Dane z urządzeń pomiarowych są przetwarzane i analizowane po każdym lądowaniu.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.