myPiloci

Firma CHC Helicopter zamówiła i wprowadzi w ciągu kilku kolejnych lat do eksploatacji, 20 nowych dwusilnikowych helikopterów Eurocopter EC225 Super Puma. Poinformowali o tym wspólnie przedstawiciele firmy CHC i Eurocopter.

Linie Air Greenland zamówiły dwa śmigłowce EC225 do misji w trudnych warunkach pogodowych, w tym misji ratunkowych oraz misji transportu pasażerów.

EC225 Japońskiej Straży Przybrzeżnej

Japońska straż przybrzeżna zamówiła trzy kolejne śmigłowce Eurocopter EC225. Będą one wyposażone w najnowocześniejsze urządzenia wykorzystywane w misjach poszukiwawczo-ratowniczych. Straż przybrzeżna w Japonii posiada na wyposażeniu śmigłowce Eurocopter, jednak w trakcie usuwania skutków tsunami i trzęsienia ziemi w marcu, okazało się, że potrzebne są nowe maszyny.

Eurocopter i Hindustan Aeronautics Limited (HAL) są w trakcie podpisywania umowy o współpracy na kolejne 50 lat. Kooperacja pomiędzy firmami rozpoczęła się w 1962 roku, gdzie HAL produkował 600 śmigłowców w oparciu o Alouette 3 i Lama, bardziej znanymi w Indiach pod nazwami Cheetah i Chetak.

EADS North America, wraz z American Eurocopter i Lockheed Martinem stworząyły demonstrator śmigłowca rozpoznawczego, opartego o UH-72A Lakota. Amerykańskie wojska lądowe od kilkunastu lat szukają godnego następcy wysłużonego OH-58 Kiowa. 4 maja ubiegłego roku amerykański oddział EADS i Lockheed Martin podpisały porozumienie o współpracy przy przystosowaniu do zadań rozpoznawczych UH-72A. Określono nawet wstępnie nazwę programu – Armed Scout 645. EADS North America w tym tygodniu prowadzi pokazy podczas lotu śmigłowca Armed Aerial Scout 72X (AAS-72X) w Nashville International Airoprt, które odbywają się w tym samym czasie co wystawa lotnictwa wojskowego.

W Instytucie Lotnictwa ukończono obliczenia dotyczące „Analizy CFD operowania śmigłowca EC135P2 nad obszarem lądowiska" dla firmy POLCONSULT sp. z o.o.

Badania mają duże znaczenie dla dalszych prac rozwojowych śmigłowca.EC135P2 to ulepszona wersja EC135, czyli lekkiego, dwusilnikowego i taniego w eksploatacji, wielozadaniowego helikoptera, zaprojektowanego z myślą o rynku cywilnym.

W czasie targów śmigłowcowych Heli-Expo w Orlando na Florydzie, Eurocopter przedstawił swój najnowszy model EC145 T2. Oficjalna prezentacja helikoptera miała uroczysty charakter. Nowy model śmigłowca EC145 T2 otrzymał wirnik ogonowy typu Fenestron,  mocniejsze silniki turbowałowe Arriel 2E o mocy ponad 900 KM i wydłużonym czasie międzynaprawczym do 4 tysięcy godzin, docelowo będzie to aż  6 tysięcy godzin. Zmiana wiąże się również z zastosowaniem nowych przekładni wirnika głównego oraz kompozytowej belki ogonowej. Śmigłowiec otrzymał także nowoczesną awionikę z wyświetlaczami ciekłokrystalicznymi oraz 4-osiowego autopilota.