Grupa EADS zbudowała trzy maszyny określone mianem AAS-72X. W prace zaangażowane zostały europejskie zakłady Eurocoptera, oraz amerykańska filia w Columbus, gdzie maszyny zmontowano. Lockheed Martin udostępnił laboratoria w Orlando, dla przeprowadzenia badań systemów rozpoznawczych. Pierwszy oblot maszyny odbył się w grudniu 2010 roku, gdzie sprawdzano zdolność maszyny do zaspokojenia wymogów misji rozpoznawczych stawianych przez amerykańskie wojska lądowe. Seryjna produkcja maszyny odbywać się może w zakładach Eurocoptera w Columbus, gdzie montowane są śmigłowce UH-72A Lakota. EADS wyprodukował dla armii Stanów Zjednoczonych 160 egzemplarzy UH-72A w tym 5 modeli H-72A dla marynarki Stanów Zjednoczonych.
Na podstawie: Rotorpad
