W czasie targów śmigłowcowych Heli-Expo w Orlando na Florydzie, Eurocopter przedstawił swój najnowszy model EC145 T2. Oficjalna prezentacja helikoptera miała uroczysty charakter. Nowy model śmigłowca EC145 T2 otrzymał wirnik ogonowy typu Fenestron, mocniejsze silniki turbowałowe Arriel 2E o mocy ponad 900 KM i wydłużonym czasie międzynaprawczym do 4 tysięcy godzin, docelowo będzie to aż 6 tysięcy godzin. Zmiana wiąże się również z zastosowaniem nowych przekładni wirnika głównego oraz kompozytowej belki ogonowej. Śmigłowiec otrzymał także nowoczesną awionikę z wyświetlaczami ciekłokrystalicznymi oraz 4-osiowego autopilota.
Na targach producent podpisał 4 wstępne umowy, dotyczące sprzedaży 17 egzemplarzy EC145 T2.Śmigłowiec AS350 B3e otrzyma nowy silnik, Arriel 2D o mocy 894 KM. Wprowadzono również nieznaczne zmiany w strukturze belki ogonowej i wystroju kabiny. AS350 B3e zostanie certyfikowany w połowie tego roku, zaś pierwsze śmigłowce z tej serii zostaną wyprodukowane pod koniec 2011 roku. Model EC135 za kilka miesięcy zwiększy masę startową o 40 kg, co umożliwi zabranie na pokład dodatkowej osoby. W modelu Eurocoptera AS332L1e Super Puma otrzyma nowoczesne wyposażenie kokpitu i system kontroli lotu.
Na podstawie: Defence Aerospace
