myPiloci

Urząd Lotnictwa Cywilnego podsumował ruch towarowy na polskich lotniskach.
Z analiz Urzędu wynika, że w 2010 roku nastąpił gwałtowny wzrost ilości obsłużonych przesyłek przez polskie porty lotnicze.

Wielkość ta wzrosła z 71.009 tys. ton w roku 2009 do 80.932 ton w roku 2010, tj. o prawie 14%.

Wspomniany wzrost możliwy był dzięki przewozom cargo, które osiągnęły dynamikę 26,5% - przewóz poczty w tym samym czasie spadł o 9,7%.

Tak dynamiczny wzrost ilości obsłużonego cargo zaowocował pełnym odrobieniem strat poniesionych na skutek zawirowań gospodarczych związanych z kryzysem finansowym w tym segmencie.

Najszybciej przewóz przesyłek rósł w porcie lotniczym Katowice - Pyrzowice (dynamika 50,8%), natomiast najsłabiej radziły sobie najmniejsze porty regionalne (w Rzeszowie, Bydgoszczy i Łodzi).

Pełna statystyka tutaj.

_{źródło: ULC}

W nowej strategii PLL LOT założono m.in. budowę portu przesiadkowego na warszawskim lotnisku Chopina.  Jak podaje PAP, dokument o zacieśnieniu współpracy między spółką a władzami portu ma być podpisany za 2-3 tyg. Rada Nadzorcza PLL LOT zaakceptowała w poniedziałek nową strategię spółki, która ma m.in. pomóc usprawnić proces restrukturyzacji, poprawić wyniki finansowe i pomóc w uruchomieniu nowych połączeń LOT.

Chiny planują budowę co najmniej 45 nowych lotnisk w ciągu najbliższych 5 lat, aby obsłużyć rosnący ruch podróżnych - podała w czwartek administracja chińskiego lotnictwa cywilnego. Chiny mają obecnie 175 lotnisk.

Na początku maja zostanie uruchomione nowe połączenie lotnicze z Wrocławia do Kopenhagi. Samoloty będą latały w poniedziałki, środy, piątki i niedziele.

Chińskie państwowe przedsiębiorstwo podpisało wartą 1,2 mld $ umowę na budowę nowego, międzynarodowego lotniska w stolicy Sudanu, Chartum.

Nowe lotnisko będzie miało pas startowy wystarczający do przyjmowania giganta Airbusa A380, terminal pasażerski, hangar, wieżę i inne drobne zabudowania.

Chiny są największym inwestorem Sudanu lokując większość inwestycji w sektorze naftowym.
W USA Sudan jest na liście krajów finansujących terroryzm, co oznacza zakaz używania waluty amerykańskiej do wymiany handlowej, utrudniając międzynarodowym firmom, takim jak linie lotnicze, prowadzenie działalności gospodarczej.

Źródło: Reuters i BBC News

Pracę na Newark poważnie utrudniła w poniedziałek po południu (czasu miejscowego) trwająca półtorej godziny awaria prądu. Nie działały windy, terminale ani maszyny do prześwietlania bagażu.

Wg relacji regionalnej stacji radiowej NY1, w trzech terminalach lotniska nagle zgasło światło, przestały działać windy oraz tablice przylotów i odlotów. Część pasażerów utknęła w kolejce naziemnej łączącej terminale.

Brak prądu nie zakłócił harmonogramu przylotów, ale trzeba było wstrzymać wyloty - choćby dlatego, że bez elektryczności nie działały maszyny prześwietlające bagaż podróżnych.

Przyczyną awarii była usterka techniczna w instalacji zakładu energetycznego w pobliskiej miejscowości Elizabeth. Oprócz lotniska prądu pozbawionych zostało ok. 20 tysięcy okolicznych mieszkańców.

Jest to drugi najruchliwszy port lotniczy aglomeracji nowojorskiej po porcie lotniczym Nowy Jork-John F. Kennedy.

na podstawie: PAP

W 2010 roku polskie porty lotnicze obsłużyły 17 mln 360 tys. osób - o 7,8 proc. więcej niż w 2009 r. Ponad 29 proc. wszystkich pasażerów - to klienci Polskich Linii Lotnicznych LOT oraz Eurolotu.

W pierwszej piątce największych przewoźników znaleźli się jeszcze: WIZZAIR (22,6 proc.), RYANAIR (21,5 proc.), Lufthansa (7,1 proc.) oraz EASYJET (3,1 proc.). Od 2005 r. udział pięciu największych przewoźników stale rośnie.