myPiloci

Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych zamówiła trzy czeskie samoloty szkolno-treningowe Zlin dla Akademickiego Ośrodka Szkolenia Lotniczego. Kontrakt na dostawę tych samolotów wynosi 2,5 miliona złotych w ramach dostawy uwzględniono zestaw narzędzi, urządzeń technicznych oraz części zapasowych do obsługi maszyn do momentu uzyskania 1000 godzin nalotu.

Samoloty myśliwskie NATO i Rosji przeprowadziły pierwsze wspólne manewry mające na celu zapobieganie atakom terrorystycznym takim jak z 11 września 2001 roku na Stany Zjednoczone.

Indie wyposażają swoje siły zbrojne w nowoczesne Bezzałogowe Statki Powietrzne. Preferują rodzime konstrukcje firm Bharat Electronics Ltd oraz Hindustan Aeronautics Ltd. Rustom-1 to BSP operujący na średniej wysokości bezzałogowiec o wadze 1100 kg. Na jego pokładzie ma znajdować się radar morski. Przewidywana długotrwałość lotu ma wynosić 15 godzin, a promień działania do 300 km. Transmisja danych do Rustom-1 będzie odbywała się za pomocą łącza satelitarnego.

Europrop International certyfikowała do wymagań cywilnych swój turbośmigłowy silnik typu TP400-D6 służący do zasilania wojskowego transportowca Airbus A400M.

Phantom Ray bezzałogowy aparat latający wczesnym porankiem 27 kwietnia wystartował z Bazy Sił Powietrznych Edwards w Kalifornii wykonując swój pierwszy lot. 17-minutowy lot miał miejsce po serii szybkich kołowań. X-45C osiągnął wysokość 7,5 tys stóp i leciał z prędkością 178 węzłów. Na ten dzień Boeing czekał 2,5 roku tworząc demonstratora technologii. Po fazie testów Boeing będzie posiadał dodatkowe doświadczenie w tworzeniu bezpilotowców, co w przyszłości pozwoli zdobywać zamówienia od wojska. W ciągu kilku najbliższych tygodni Phantom Ray przejdzie kolejne testy w powietrzu.