myPiloci

Starzejąca się flota prawie 1300 maszyn zmusiła Indyjskie Siły Powietrzne (IAF) do rozpoczęcia intensywnego procesu modernizacji. Do służby wprowadza się nowe samoloty zarówno zagraniczne, jak i produkcji indyjskiej. Z powodów ekonomicznych oraz trudności, które napotykają największe indyjskie programy obronne, jak chociażby przedłużający się proces rozwoju samolotu myśliwskiego Tejas, który w około 20 eskadrach ma zastąpić MiG-21, modernizacja IAF przebiega wolniej niż zakładano. Obecnie podstawę Indyjskich Sił Powietrznych stanowią samoloty Su-30 MKI, ale znaczna liczba myśliwców MiG-21 pozostaje w użyciu, podobnie jak flota starzejących się maszyn Jaguar, Mirage 2000, i MiG-27. Docelowo IAF zamierza wprowadzić w ramach programu obronnego 126 sztuk nowego średniego samolotu wielozadaniowego.

Centrum Lotów Próbnych Generalnej Dyrekcji ds. Uzbrojenia (Direction Générale de l'Armament – DGA) Ministerstwa Obrony Francji otrzymało pierwszy z ośmiu średnich samolotów transportowych CN235. Samoloty, zamówione przez DGA w ubiegłym roku, będą wykorzystywane przez Francuskie Siły Powietrzne, które obecnie posiadają już 19 maszyn tego typu.

Z powodu awarii jednego z lecących w parze samolotów F-16, drugi samolot musiał wylądować na cywilnym lotnisku zapasowym Łódź-Lublinek. Dwa samoloty z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku-Buczku wracały na lotnisko macierzyste po wykonania zadania w powietrzu. Podchodząc do lądowania, prowadzący ugrupowanie zameldował o niesprawności instalacji hydraulicznej i tlenowej. Tego typu awaria może zakończyć się katapultowaniem pilota i utratą samolotu.

World Surveillance Group Inc. (WSGI) pracuje nad nowym bezzałogowym sterowcem Argus One, który ma wykonywać misje obserwacyjne na średnim pułapie 10-20 tys. stóp. Bezzałogowiec został wyposażony w koncepcyjny system stabilizacji, który samodzielnie reguluje poziom sztywności sterowca w locie i dostosowuje się do wymagań aerodynamicznych operatora. Maszyna jest w stanie zabrać 15 kg ładunku (czujniki, kamery lub inny sprzęt elektroniczny).

Otwarcie ognia w stronę amerykańskich żołnierzy może oznaczać natychmiastowy wyrok dla atakujących rebeliantów - tak przedstawia się nowy ambitny plan US Air Force. Siły powietrzne zwróciły się do firm z przemysłu obronnego aby opracowały nowe czujniki ruchu oraz czujniki ciepła zdolne wykryć strzał wroga z wysokości 25,000 stóp nad polem bitwy, a następnie pozwoliły na oznaczenie celu i skierowanie w jego stronę bomby lub rakiety.