myPiloci

Airbus zakończył pierwszy lot z użyciem końcówek skrzydeł typu „Sharklet", zainstalowanych w testowym A320 o kodzie MSN 001. Ten etap oznacza rozpoczęcie programu pierwszych testów w powietrzu w celu zgromadzenia danych pozwalających na dostrojenie parametrów, a także na potrzeby certyfikacji i potwierdzenia osiągów.

Problemy ochrony środowiska dotyczą również lotnictwa. Dwutlenek węgla bezpośrednio pochodzący z silników lotniczych stanowi około 2% dwutlenku węgla wyemitowanego na świecie. W związku z tym naukowcy uważają, że już w 2020 roku samoloty transportowe zostaną zastąpione przez sterowce. Sterowce pojawiły się na początku XX wieku co uznano za prawdziwą rewolucję. Balony były uzależnione od prądów powietrznych natomiast sterowce posiadały silniki korygujące tor lotu i zużywały mniej paliwa niż ówczesne samoloty. Prawdopodobnie wojsko zacznie wykorzystywać sterowce do niektórych zadań. Zeppeliny były pierwszymi statkami powietrznymi łączącymi Europę z Ameryką. Już nie długo pojawi się pierwszy sterowiec pasażerski od czasów II wojny światowej. Manned Cloud to powietrzny gigant o powierzchni 500 m². Zasięg sterowca wyliczono na 5 tys. km. Sterowiec będzie posiadał prędkość lotu około 280 km/h.