myPiloci

Virgin Galactic w tym tygodniu wybierze pilotów astronautów, którzy będą pilotować VSS Enterprise z kosmicznymi turystami na pokładzie. Virgin wybierze trzech kandydatów, a w przyszłości w miarę rosnących potrzeb będą zatrudniani pozostali piloci. Piloci obecnie będą uczestniczyć w programie testowych lotów White Knight Two i Space Ship Two, a później pomogą w szkoleniu nowych pilotów. Virgin poszukuje instruktorów samolotów myśliwskich jak i wielosilnikowych samolotów transportowych. Niezbędne kwalifikacje na pilota-astronautę to posiadanie licencji FAA i dobry stan zdrowia, dyplom studiów wyższych oraz co najmniej 3000 godzin nalotu. Liczyć się będą umiejętności komunikacyjne, gdyż piloci będą pomagać w szkoleniach osób, które polecą w kosmos.

Rosyjski przewoźnik UTair podpisał wartą 426 mln dol. umowę na zakup 20 samolotów ATR 72-500 od ATR.

Agencja Kosmiczna Roscosmos w poniedziałek ogłosiła, że będzie prowadziła rozmowy z NASA o projekcie atomowego statku kosmicznego. Anatoly Perminov dyrektor Roscosmos powiedział, że spotkanie odbędzie się 15 kwietnia. Dodał, że kraje z wysokim poziomem technologii wytwarzania reaktorów atomowych również będą brały udział w projekcie, ale nie podał żadnych konkretów. Projekt konstrukcji silnika ma zostać wykonany do końca 2012 roku, a jego koszt szacuje się na 600 mln euro. Większość pieniędzy będzie pochodzić z rosyjskich państwowych korporacji energetyki jądrowej. Perminov poinformował, że powstanie nowy port kosmiczny o nazwie Vostochny w regionie Amur w Rosji, a rakiety kosmiczne będą mogły korzystać z niego już w 2015 roku.

Kosmodrom Bajkonur wybudowany przez Związek Radziecki w Kazachstanie służy głównie jako miejsce startów zarówno sztucznych satelitów jak i załogowych statków kosmicznych. Od 8 czerwca 2005 roku Kazachstan dzierżawi Rosji kompleks startowy, aż do 2050 roku pobierając od Rosji kwotę 115 mln dolarów za rok użytkowania. Roscosmos planuje uruchomienie lotów kosmicznych w 2018 roku co jest ich głównym priorytetem.

Szanghaj będzie przeznaczeniem trzynastego Airbusa A380 linii Emirates. A380 zacznie loty na tej trasie jeszcze w tym miesiącu.

Przewoźnik zaplanował trzy loty w tygodniu z Dubaj do Szanghaju.

Samolot Airbus A380 Air France podczas kołowania uderzył w ogon Bombardier CRJ700. Francuski przewoźnik musiał uziemić samolot, gdyż jego lewe skrzydło zostało uszkodzone. CRJ podobnie jak francuski samolot został wycofany z eksploatacji z uszkodzeniem stateczników. Samolot Air France miał wykonać lot AF007 z lotniska JFK do paryskiego Charles de Gaulle w dniu 11 kwietnia. W samolocie było 495 pasażerów, 22 członków załogi i trzech pilotów.