myPiloci

Załoga Tornado należącego do RAF katapultowała się, podczas próby lądowania w bazie Lossiemouth. Dwa tygodnie temu inny Tornado spadł do morza.

RAF potwierdził, że dwóch członków załogi bezpiecznie katapultowało w wypadku, który wydarzył się wczoraj po godz. 17. Stan pilotów nie jest znany.

Rzecznik Ministerstwa Obrony powiedział: "Dobrą wiadomością jest to, że załoga została wyrzucona bezpiecznie." "Są w szpitalu, w którym przechodzą rutynowe badania lekarskie. "

27 stycznia dwóch innych pilotów z RAF Lossiemouth katapultowało się z innego Tornado, zanim spadł on do morza na północny zachód od Gairloch. Załoga opuściła samolot po tym jak zapalił się on na 6000 stóp.

RAF Lossiemouth, na wybrzeżu Moray Firth, jest bazą dla trzech eskadr Tornado GR4s.

Tornado GR4 jest dwumiejscowy samolotem szturmowym, zdolnym przenosić różne rodzaje broni, osiągać maksymalny pułap 50.000 stóp (15.240 m) i prędkość maksymalną 2,2 Ma.

W lipcu 2009 r. pilot i nawigator zginęli podczas rutynowego lotu, gdy ich Tornado rozbił się na wzgórzu w Argyll.

źródło: bbc.co.uk

Sześć osób zabitych a sześć innych jest rannych po katastrofie lotniczej na Cork Airport w Irlandii.
Samolot linii lotniczych Manx2, obsługujących rejsy na brytyjską Wyspę Man, z 10 pasażerami i dwoma członkami załogi, leciał z Belfastu do Cork. Maszyna rozbiła się w gęstej mgle przy drugim podejściu do lądowania tuż przez godziną 09:45.

Według świadków warunki pogodowe były tak słabe, że katastrofy nie było widać z budynku terminalu. Pasażerowie w terminalu nie wiedzieli, że doszło do katastrofy z powodu gęstej mgły otaczający budynek.
Według ekspertów Cork Airport  posiada ILS kategorii 2 ale nie wiadomo czy samolot miał możliwość wykorzystania tych instrumentów.
Zdjęcia ze zdarzenia dostępne tutaj 

źródło: rte.ie

International Group podpisała umowę z Eurocopterem w celu rozpoczęcia montażu śmigłowców w jednym ze swoich zakładów produkcyjnych we wschodnich prowincji Jiangsu w Chinach.
Zgodnie z umową, Eurocopter dostarczy części i techniczne wsparcie dla International Group.

Francuski rząd poinformował w piątek, że w przyszłym miesiącu będzie podjęta kolejna próba, znalezienia szczątków Airbusa Air France, który rozbił się na Atlantyku ponad 18 miesięcy temu. Będzie to już czwarta próba poszukiwań. Wszystkie dotychczasowe działania są finansowane wspólnie przez rząd, Air France i Airbusa, producenta samolotu A330-200.

Jean-Paul Troadec, szef francuskiego Biura Dochodzeń i Analiz, powiedział dziennikarzom, że