myPiloci

Od kilku tygodni piloci z Łasku pod okiem amerykańskich instruktorów odbywają szkolenie lotnicze z wykorzystaniem gogli noktowizyjnych. Loty poprzedziły zajęcia teoretyczne i szkolenie na symulatorze. Nowy sensor na F-16 rozszerza możliwości latania w nocy ale wymaga od pilota dużego doświadczenia w lataniu oraz doskonałej orientacji w przestrzeni. Gogle nie zamieniają nocy w dzień, ale za to wzbogacają pole widzenia pilota.

_{Na podstawie: Polska Zbrojna}

W dniach 11-13 stycznia 2011 r. na Ośrodku Szkolenia Poligonowego przy Centrum Szkolenia Artylerii i Uzbrojenia w Toruniu odbyło się szkolenie połączone z praktycznym naprowadzaniem śmigłowców Mi-2 i Mi-24 na cele z użyciem uzbrojenia. Celem ćwiczenia było wyrobienie umiejętności w naprowadzaniu śmigłowców  w dzień i w nocy przy użyciu NVG. Szkolenie pozwoli uzyskać status Combat Ready dla JTAC z Sił Zbrojnych Republiki Łotwy oraz podtrzymać nawyki WNNL z Ośrodka TZKOP w Dęblinie i 17 Wielkopolskiej Brygady Zmechanizowanej z Międzyrzecza. Wykonano 17 naprowadzeń w dzień i w nocy przy NVG wykonując procedurę CAS (9-line). W ćwiczeniu z 56 Pułku Śmigłowców Bojowych udział wzięła załoga śmigłowca Mi-24 w składzie: kpt. Piotr ZIAJA i chor. Piotr MARKIEWICZ oraz załogi śmigłowców Mi-2: kpt. Piotr ORDON, kpt. Marcin SIERADZKI i mł. chor. szt. Radosław SUCHODOLSKI.

_{Na podstawie: JW1641}

Informujemy, że Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wydał Komunikat w sprawie szkolenia lotniczego cudzoziemców.