myPiloci

Tools
A+ R A- wide normal
  • Skip to content
myPiloci.pl » Home » Lotnictwo ogólne » Aktualności » Komunikat w sprawie szkolenia lotniczego cudzoziemców
  • Newsletter
  • Pisz dla nas
  • Zdjęcia
  • Rejestracja
  • Zaloguj
  • Homesummary
  • Lotnictwo wojskowemy work
    • Aktualności
    • Uzbrojenie
    • Historia
  • Lotnictwo ogólne 
    • Aktualności
    • Historia GA
  • Lotnictwo komercyjne 
    • Aktualności
    • Z lotnisk
    • Rynek Lotniczy
  • Bez silnika 
  • TOWERoverview
    • Zasobnik Pilota 
    • Meteo 
    • Szkolenia 
    • BezpieczeństwoBezpieczeństwo latania
  • Lotnicza Ferajna 
    • Wydarzenia
    • Dodaj wydarzenie
    • Grupy
    • Dołącz do Ferajny
poniedziałek, 28 lutego 2011 16:23
Rate this item
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 głosów)

Komunikat w sprawie szkolenia lotniczego cudzoziemców

  • Napisał  Konrad Ch.
  • font size decrease font size decrease font size increase font size increase font size
  • Drukuj
  • E-mail

ulc_logoInformujemy, że Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wydał Komunikat w sprawie szkolenia lotniczego cudzoziemców.

Kwestie dotyczące szkolenia lotniczego cudzoziemców reguluje rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2003 r. w sprawie szkolenia lotniczego oraz uzyskiwania licencji przez cudzoziemców (Dz. U. Nr 156, poz. 1524, z późn. zm.).

UWAGA: Powyższe rozporządzenie nie reguluje kwestii szkolenia cudzoziemców będących obywatelami Unii Europejskiej, którzy w myśl art. 5 dyrektywy Rady z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie wzajemnego uznawania licencji personelu pełniącego określone funkcje w lotnictwie cywilny (91/670/EWG) (Dz. U. UE L Nr 373, poz. 21) dopuszczani są do szkolenia lotniczego w Rzeczypospolitej Polskiej na tych samych zasadach co obywatele polscy.

W celu dopuszczenia do szkolenia lotniczego w Polsce cudzoziemców nie będących obywatelami UE, należy w myśl przepisów rozporządzenia w sprawie szkolenia lotniczego cudzoziemców, spełnić poniższe warunki:

1. Zgodnie z § 2 ust. 1 w/w rozporządzenia, cudzoziemiec może być dopuszczony do szkolenia lotniczego w Polsce, tylko po uzyskaniu zezwolenia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego;

2. Na mocy § 5 ust. 1 w/w rozporządzenia zezwolenia na szkolenie lotnicze wydaje się na pisemny wniosek cudzoziemca złożony za pośrednictwem organizacji szkoleniowej, w której cudzoziemiec ten zamierza się szkolić, wraz z dokumentami wymienionymi poniżej (wzory wniosków znajdują się w Podręczniku licencjonowania personelu lotniczego pod symbolami: PEL/DZ-7. 7-03-01.01 i 7-03-01.02).
Niezbędnymi dokumentami, które należy dołączyć do wniosku o wydanie zgody na szkolenie lotnicze cudzoziemca na podstawie § 2 ust. 2 i 3 oraz § 4 ust. 2 rozporządzenia w sprawie szkolenia cudzoziemców są:
1) poświadczona za zgodność z oryginałem kopia:
a) ważnego dokumentu podróży (paszport) lub
b) zezwolenia na zamieszkanie na czas oznaczony albo
c) zezwolenia na osiedlenie się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
 - wydane przez uprawniony organ;
2) poświadczona za zgodność z oryginałem kopia dokumentu poświadczającego posiadane wykształcenie;
3) poświadczona za zgodność z oryginałem kopia badań lotniczo-lekarskich właściwej kategorii.

UWAGA: ULC przypomina o obowiązku wniesienia opłaty lotniczej za wydanie zgody na szkolenie cudzoziemca w wysokości 200 zł, zgodnie z tabelą nr 2 Część VI pkt 5 ppkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 8 września 2003 r. w sprawie opłaty lotniczej (Dz. U. Nr 176, poz. 1718, z późn. zm.).

3. Na podstawie § 6 ust. 1 rozporządzenia w sprawie szkolenia lotniczego cudzoziemców Prezes ULC po rozpatrzeniu wniosku i stwierdzeniu, że zostały spełnione wszystkie niezbędne warunki określone odpowiednio w § 2 i 3 rozporządzenia, wydaje zezwolenie na szkolenie lotnicze w zakresie objętym wnioskiem. Czyni to w terminie 30 dni od daty wpłynięcia wniosku do Urzędu.
Prezes ULC ogranicza zezwolenie tylko do szkolenia w tych specjalnościach i zakresach, dla których cudzoziemiec spełnia wszystkie niezbędne wymagania oraz których prowadzenie w organizacji szkoleniowej, przekazującej wniosek, jest dopuszczalne.

OBOWIĄZKI SPOCZYWAJĄCE NA ORGANIZACJI SZKOLENIOWEJ DEKLARUJĄCEJ SZKOLENIE CUDZOZIEMCÓW
  
Zgodnie z brzmieniem § 3 w/w rozporządzenia organizacja szkoleniowa prowadząca szkolenia dla cudzoziemców musi:
 1. posiadać ważny certyfikat na szkolenie lotnicze w tej specjalności i w zakresie, którego ma dotyczyć zezwolenie;
 2. zadeklarować możliwość prowadzenia szkolenia w języku polskim, angielskim lub innym języku zrozumiałym dla cudzoziemca, wskazując to w deklaracji;
3. posiadać niezbędne dla przeprowadzenia szkolenia materiały szkoleniowe przetłumaczone na język angielski lub inny, w którym będzie odbywało się szkolenie;
4. posiadać wykwalifikowana kadrę instruktorską władającą zadeklarowanym językiem obcym bądź zatrudnić tłumacza obeznanego z frazeologią (słownictwem) lotniczym, w przypadku gdy cudzoziemiec dopuszczony do szkolenia nie włada językiem polskim w stopniu odpowiednim do rodzaju szkolenia, w którym ma uczestniczyć;
5. posiadać ważne na okres szkolenia ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w stosunku do uczestników szkolenia, posiadających takie obywatelstwo, jak cudzoziemiec ubiegający się o zezwolenie na szkolenie.
  
Jeżeli cudzoziemiec lub organizacja szkoleniowa nie spełniają wszystkich niezbędnych wymagań (z § 2 i 3 rozporządzenia), Prezes ULC na podstawie § 6 ust. 3 w/w rozporządzenia odmawia wydania zezwolenia.
O wydaniu zezwolenia lub odmowie jego wydania Prezes ULC powiadamia organizację szkoleniową, za której pośrednictwem cudzoziemiec wystąpił o wydanie tego zezwolenia.

Jednocześnie, informuje się, iż na podstawie § 4 ust. 3 w/w rozporządzenia cudzoziemiec chcący zdawać egzamin państwowy może zdawać go w języku polskim lub angielskim.

źródło: ULC

Like this? Tweet it to your followers!
Tagged under
  • ulc
  • szkolenia
Social sharing
  • Add to Google Buzz
  • Add to Facebook
  • Add to Delicious
  • Digg this
  • Add to Reddit
  • Add to StumbleUpon
  • Add to MySpace
  • Add to Technorati

Related items (by tag)

  • Komunikat ULC w sprawie wykorzystywania terenu innego niż lotnisko lub lądowisko do startów i lądowań
  • Pokładowe i osobiste nadajniki sygnału niebezpieczeństwa - nowe prawo
  • Komunikat dla skoczków spadochronowych
  • Nowe prawo dla załóg w lotnictwie
  • Kolejne obrady nad bezzałogowymi statkami powietrznymi
More in this category: « Piper odnotował ponad 75-procentowy wzrost sprzedaży Poduszki powietrzne i pasy naramienne zwiększają bezpieczeństwo w GA »
back to top
  • SZYBKI NEWS
  • Śmigłowce
  • Rynek lotniczy
  • Zdarzenia lotnicze
  • Baba w samolocie
  • Sport Lotniczy
  • Sprzęt i technika
  • Znalezione w prasie
  • News czytelników
  • Pod Patronatem
  • Tam byliśmy
  • Newsletter
  • Napisz newsa
  • Przyślij artykuł !
  • Ogłoszenia

Czy wiesz że ...

Cena detaliczna za standardową Cessnę CJ4 to ok. 9.mln $
W 2010r. Eurocontrol obsłużył prawie 9,5 mln lotów
W 2010r. na lotnisku Paris Ch. de Gaulle było średnio 685 wylotów dziennie
Zasady konstrukcji turbinowego silnika odrzutowego opatentowano w 1930r.
Najdłuższy lot z tankowaniem w powietrzu trwał 64 dni 22h 19 min i 5 sek. na C172
An-2 jest ciągle produkowany od 1947r. W tym czasie zbudowano 18.000 tych maszyn
W 1944 roku Niemcy rozpoczęli eksperymentalne próby fotela wyrzucanego za pomocą ładunku prochowego
14.10.47r X-1 jako pierwszy samolot załogowy przekroczył prędkość dźwięku

komentarze

  • Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed…
    Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
  • dołączam się do prośby.
    Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
  • też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada…
    Synthesis – masakra w bezwietrzu
  • Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza…
    Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie

Zobacz inne nowości

badge

Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…

Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Normandii

W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737

Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737

16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Nowa Cessna CJ3+

Nowa Cessna CJ3+

Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...
  • Kuwejt ma swojego C-17

    Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…

  • Pasażerowie jak szprotki w A340

    Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…

  • Cathay Pacific zamawia kolejne …

    Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…

Najbliższe wydarzenia

Brak wydarzeń.

Cumulus Tagus

A380 Airbus bezpieczeństwo bezzałogowe aparaty latające Boeing cessna embraer Eurocopter F16 Fighting Falcon helikopter Libia linie lotnicze LOT lotniska lufthansa Rosja rynek lotniczy technologia ulc US Air Force wypadek
« Czerwiec 2025 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

Dołączyli do naszej Ferajny

  • partheniapoltpalinga
  • diannamouldenlt
  • lilliedhakiyarr
  • lisek
  • sirka
  • aW3aO7lN9v
  • papasmerw124
  • Top Wings
  • Violonczela
  • rafalsledz
Show All

myPiloci

  • KONTAKT
  • REKLAMA
  • Współpraca
  • Regulamin
  • Prywatność

Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.

Znalazłeś błąd? Coś nieprawidłowo działa?
Napisz nam o tym !

Wszelkie prawa zastrzeżone. myPiloci.pl i Aeroprojekt Sp. z o.o.

Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...