myPiloci

W siedzibie EUROCONTROL odbyło się kolejne spotkanie w sprawie systemów bezzałogowych statków powietrznych – UAS (Unmanned Aircraft Systems).

W spotkaniu  zorganizowanym wspólnie przez Komisję Europejską i EUROCONTROL uczestniczyło 167 przedstawicieli przemysłu, jednostek naukowo-badawczych, lotnictwa wojskowego, użytkowników UAS, organizacji międzynarodowych oraz władz lotnictwa cywilnego z 16 krajów, w tym z Polski.

Eurocontrol wezwała Unię Europejską aby wykorzystywanie laserów do oślepiania pilotów i kontrolerów ruchu lotniczego było uznawane za przestępstwo. Już nie tylko w Stanach Zjednoczonych ale również w Europie przypadki idiotów oślepiających pilotów są coraz większym problemem, a eksperci ostrzegają, że do katastrofy może dojść w każdej chwili.

W październiku Agencja ruchu lotniczego poinformowała, że było 4266 takich przypadków w Europie w ubiegłym roku, w porównaniu do zaledwie 1048 w 2008 roku. W Stanach Zjednoczonych liczba przypadków niemal podwoiła się od 1527 w 2009 do 2.836 w roku ubiegłym.

W ramach Europejskiej Organizacji do Spraw Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej EUROCONTROL przyjęto nową wersję dokumentu Zasady określania podstawy kosztowej dla opłat trasowych oraz sposób obliczania stawek jednostkowych.

W brukselskiej siedzibie EUROCONTROL odbyło się spotkanie w sprawie Systemów bezzałogowych statków powietrznych – UAS (Unmanned Aircraft Systems). W spotkaniu  zorganizowanym wspólnie przez Komisję Europejską oraz EUROCONTROL uczestniczyło 212 przedstawicieli przemysłu, jednostek naukowo-badawczych, lotnictwa wojskowego, użytkowników UAS, organizacji międzynarodowych (EASA, ECAC, ICAO, EDA, NATO, Komisji Europejskiej) oraz władz lotnictwa cywilnego z 22 krajów, w tym z Polski.

142 nowe bezpośrednie połączenia zostały wprowadzone w przestrzeni powietrznej kontrolowanej przez EUROCONTROL Maastricht Upper Area Control Centre (MUAC). Te nowe bezpośrednie połączenia znacząco przyczynią się do zmniejszenia czasu lotu i pracy silnika, zużycia paliwa, emisji gazów i redukcji kosztów w zatłoczonej europejskiej przestrzeni powietrznej.

Eurocontrol poinformowała o zamknięciu przestrzeni powietrznej przez Libię. Według Reuters libijskie władze mogły zdecydować się na ten krok w związku z uchwaleniem przez Radę Bezpieczeństwa ONZ strefy zakazu lotów. Eurocontrol otrzymał informacje z Malty, że libijska kontrola lotów wydała oświadczenie, iż nie wpuszcza do swojej przestrzeni powietrznej żadnych samolotów "aż do odwołania".

"Na razie to jedyna informacja jaką mamy" - oświadczyła rzeczniczka Eurocontrolu.

Rada Bezpieczeństwa ONZ w nocy z czwartku na piątek uchwaliła rezolucję upoważniającą do operacji wojskowej w Libii przeciwko siłom reżimu Muammara Kaddafiego, w obronie ludności cywilnej. Rezolucja, upoważniająca do "użycia wszelkich koniecznych środków", daje zielone światło do wprowadzenia strefy zakazu lotów wojskowych nad Libią i użycia wojsk przeciw armii Kaddafiego.

W ciągu najbliższych godzin najprawdopodobniej dojdzie do operacji lotnictwa Wielkiej Brytanii, Francji i USA.

_{Na podstawie: PAP}

Z przedstawionych przez Eurocontrol danych wynika, że w 2010r. obsłużył 9 492 731 lotów co daje wzrost na poziomie 0,8 % w stosunku do 2009r.