Mirage 2000 i F-16 Block 60 mogą tankować z A330 MRTT
Pomyślnie zakończyły się testy kwalifikacyjne dla dwóch głównych samolotów sił powietrznych Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA), które będą tankowały paliwo w locie z trzech zamówionych uniwersalnych tankowców-transportowców A330 MRTT.
USA walczy o kontrakt z ZEA
Boeing przedstawił ofertę na samoloty F/A-18E/F Super Hornet i F-15E Strike Eagle dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA). Szanse amerykanów w ostatnich dniach znacznie się zmniejszyły, gdyż rząd ZEA wystosował zapytanie ofertowe do Eurofightera, które ma stanowić kontrofertę dla Dassault Rafale. Jednak Boeing podkreśla fakt pewności dostaw i wsparcia logistycznego oraz modernizacji posiadanych samolotów F-15. Kartą przetargową mogą okazać się rozmowy o sprzedaży śmigłowców AH-64D. 12 listopada Siły Powietrzne ZEA poinformowały o planach nabycia myśliwców nowej generacji w latach 2018-2025. Potencjalnym obiektem zainteresowania jest F-35 Strike Fighter, jednak nie wyklucza się innych wariantów zakupowych.
Predator XP dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich
General Atomics podpisała umowę z Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi na dostawę bezzałogowych aparatów latających Predator. Rząd USA ograniczył sprzedaż UAV MQ-1 Predator i MQ-9 Reaper do państw NATO oraz sojuszników Stanów Zjednoczonych.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.