Indie w drodze na Marsa
Linie IndiGo złożyły zamówienie na 180 sztuk A320
Podczas salonu lotniczego w Le Bourget największy w Indiach niskokosztowy przewoźnik IndiGo, złożył swoje historyczne zamówienie na 180 samolotów wąskokadłubowych (150 sztuk A320neo i 30 sztuk A320).
Boeing buduje 10 C-17 dla Indii
Jak poinformował Boeing 15 czerwca, indyjskie ministerstwo obrony podpisało umowę z rządem USA na zakup 10 samolotów transportowych C-17 Globemaster III. Indie tym sposobem są największym zagranicznym klientem Boeinga w zakupie maszyn C-17. Dostawy samolotów rozpoczną się w 2013 roku, a zakończą w 2014. Samoloty dzięki możliwością taktycznym i strategicznym będą mogły wykonywać misje transportu lotniczego wojska oraz będą mogły być wykorzystywane do misji humanitarnych.
Na podstawie: Defence news
Rosja dostarcza kolejne myśliwce dla marynarki wojennej Indii
Producent rosyjskich samolotów MiG dostarczył w maju pięć maszyn MiG-29K/KUB do marynarki wojennej Indii. Z samolotami przekazano symulatory lotów treningowych oraz inne urządzenia techniczne. Rosja i Indie podpisały umowę w styczniu 2004 roku określającą dostawę 12 jednomiejscowych MiG-29K i czterech dwumiejscowych MiG-29KUB. Pierwsze cztery MiG-i oficjalnie weszły do służby w lutym 2010 roku. W marcu 2010 roku, Rosja i Indie podpisały kolejny kontrakt o wartości 1,5 miliarda dolarów na dostawy dodatkowych 29 maszyn Fulcrum MiG-29K. Wraz z zamówniem samolotów wykupiono pakiet szkoleń dla pilotów i naziemnej obsługi technicznej. 24 maszyny trafią na początku 2013 roku do eskadry "Black Panthers" która będzie w przyszłości stacjonować na budowanym przez Indie lotniskowcu Vikrant.
Indie rozwijają Bezzałogowe Statki Powietrzne
Indie wyposażają swoje siły zbrojne w nowoczesne Bezzałogowe Statki Powietrzne. Preferują rodzime konstrukcje firm Bharat Electronics Ltd oraz Hindustan Aeronautics Ltd. Rustom-1 to BSP operujący na średniej wysokości bezzałogowiec o wadze 1100 kg. Na jego pokładzie ma znajdować się radar morski. Przewidywana długotrwałość lotu ma wynosić 15 godzin, a promień działania do 300 km. Transmisja danych do Rustom-1 będzie odbywała się za pomocą łącza satelitarnego.
Indie odrzucają ofertę szwedzkiego Saaba
27 kwietnia szwedzki producent samolotów Saab poinformował, że Ministerstwo Obrony Indii odrzuciło propozycję Saaba na zastąpienie floty powietrznej 26 starzejących się MiG-ów 21 w ramach programu średniego wielozadaniowego samolotu (MMRCA). Indie na modernizację samolotów przeznaczają 11 mld euro i rozważają zakupienie samolotów z Francji, Rosji, Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii lub Włoch. Saab w przyszłości będzie monitorował potencjalne zamówienia składane przez Ministerstwo Obrony Indii. Szwedzi informują, iż oferują światowej klasy samolot w bardzo konkurencyjnej cenie. Obecnie gripeny służą w siłach powietrznych Szwecji, Czech, Węgier, RPA i Tajlandii. Odrzutowiec po raz pierwszy użyto bojowo podczas nalotów NATO w Libii.
Bazy lotnicze w Indiach zostaną zmodernizowane
Modernizacja 30 baz indyjskiego lotnictwa wojskowego została powierzona koncernowi Tata Power Strategic Electronics Division. Pierwszy etap modernizacji ma kosztować Indyjskie wojsko 300 mln dolarów. Realizacja kontraktu ma na celu przystosowanie do eksploatacji baz powietrznych dla samolotów kupowanych w ostatnim czasie, tj. Hawków i Globemasterów. Modernizację baz podzielono na dwie fazy, które łącznie mają trwać 42 miesiące.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.