myPiloci

F-22 Raptor z powodzeniem wykonał lot 18 marca na mieszance paliwa lotniczego z domieszką biopaliwa w proporcji 50/50. Użyto do tego celu konwencjonalnych ropopochodnych JP-8 i biopaliw pochodzących z lnianki siewnej. Lot ten był zwieńczeniem serii testów zarówno na ziemi jak i w powietrzu. Głównym celem badania była ocena przydatności biopaliw do lotów samolotami odrzutowymi. Raptor wykonał kilka manewrów na 40 tys. stóp by osiągnąć prędkość 1,5 Macha bez wykorzystania dopalacza. Kolejnym krokiem będzie certyfikacja mieszanki paliwowej, która ma zakończyć się w 2016 roku.

_{Na podstawie: US Air Force}

Samolot AN-225 ma przetransportować pomoc humanitarną z francuskiego lotniska Chateauroux na lotnisko Tokyo Narita. Na pokład maszyny załadowano 145 ton ładunku wśród których znalazły się środki medyczne, respiratory, koce, żywność i woda. Antonov Airlines podziela troskę o poszkodowanych w Japonii i wysyła swój samolot do udzielenia pomocy. Maszyna An-225 Mrija to najcięższy samolot transportowy świata powstał poprzez zmodernizowanie An-124 Rusłan. Maszyna powstałą by móc przetransportować prom kosmiczny Buran. Stąd zmieniony układ ogonowy, powiększone skrzydła oraz dodane dwa silniki.

_{Na podstawie: Flightglobal}

Duński F-16 Fighting Falcon z królewskich sił powietrznych zrzucił pierwszą bombę podczas operacji Świt Odysei. Cztery duńskie F-16 wylądowały w bazie lotniczej Sigonella na Sycyli w dniu 19 marca, dwa dni po tym jak Rada Bezpieczeństwa ONZ wprowadziła rezolucję 1973 zatwierdzającą użycie środków bojowych przeciwko libijskiemu państku oraz nałożyła zakaz lotu nad tym państwem. Duńskie królewskie siły powietrzne wykonały do tej pory 12 lotów bojowych wspierających siły powietrzne USA.

_{Na podstawie: Flightglobal}

Dowództwo operacji Świt Odysei potwierdza, że Boeing F-15E Strike Eagle rozbił się w nocy w Libii. Jest to pierwszy rozbity samolot koalicji po wprowadzeniu strefy zakazu lotów 19 marca. Przyczyna katastrofy jest nadal przedmiotem badań, siły zbrojne Stanów Zjednoczonych mówią o katapultowaniu się załogi F-15E po wystąpieniu usterki uniemożliwiającej dalszy lot. Dwóch członków załogi wylądowało w strefie zajętej przez rebeliantów, która rozciąga się na wschód od miasta Ajdabiya na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Piloci są bezpieczni. Trzy samoloty F-15E z RAF Lakenheath zostały zaangażowane do egzekwowania zakazu lotów w strefie nad Libią. Piloci współpracują z państwami koalicji, w tym francuskimi Mirage 2000 i Rafales, kanadyjskimi CF-16, duńskimi F-16, hiszpańskimi F/A-18 oraz brytyjskimi Tornado i Tajfunami. Katar w najbliższych dniach wyśle do pomocy samoloty Mirage 2000. US Air Force potwierdza, że RQ-4 Global Hawk bierze udział w operacji od 21 marca. Inne kraje nie wysłały swoich bezzałogowych aparatów latających.

Na podstawie: Flightglobal