increase font size
AeroVironment zaprezentował lekką platformę rozpoznawczą UAV obsługiwaną i transportowaną przez jednego żołnierza. W sierpniu 2008 roku AeroVironment podpisał umowę z DARPA (Agencja Zaawansowanych Obronnych Projektów Badawczych Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych) na opracowanie przenośnego, niewielkich rozmiarów i trwałego nezzałogowego środka rozpoznawczego.
Shrike VTOL posiada zdolność do pionowego startu i lądowania, może unosić się w powietrzu ponad 40 minut dostarczając na żywo obraz z kamer w wysokiej rozdzielczości. Dodatkowo urządzenie może służyć jako statyczna kamera przekazująca kodowany obraz i przesyłać go przez pare godzin do operatora. UAV waży około 5 funtów, a dzięki niewielkim rozmiarom ciężko jest go wykryć.
Shrike VTOL należy do rodziny produktów zwiększających zdolności rozpoznania na polu walki.
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III dla Sił Powietrznych Kuwejtu.Samolot ma być użytkowany w operacjach wojskowych i cywilnych, w tym do pomocy humanitarnej i pomocy w...
Czytaj...
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-600. Zabieg ten jest podyktowany dążeniem do zmniejszenia kosztów utrzymania, i tym samym podtrzymania wartości rynkowej najdłuższego modelu Airbusa.
Czytaj...Air Canada poinformowały, że nowe 787-8 Dreamliner zaczną latać z Toro…
Jetairfly jest pierwszym przewoźnikiem w Belgii i krajach beneluksu, k…
Falcon 5X to nowy średniej wielkości odrzutowiec zbudowany przez Dassa…
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.
