myPiloci

Tools
A+ R A- wide normal
  • Skip to content
myPiloci.pl » Home » SZYBKI NEWS » Gulfstream G150 pobił rekord prędkości przelotu
  • Newsletter
  • Pisz dla nas
  • Zdjęcia
  • Rejestracja
  • Zaloguj
  • Homesummary
  • Lotnictwo wojskowemy work
    • Aktualności
    • Uzbrojenie
    • Historia
  • Lotnictwo ogólne 
    • Aktualności
    • Historia GA
  • Lotnictwo komercyjne 
    • Aktualności
    • Z lotnisk
    • Rynek Lotniczy
  • Bez silnika 
  • TOWERoverview
    • Zasobnik Pilota 
    • Meteo 
    • Szkolenia 
    • BezpieczeństwoBezpieczeństwo latania
  • Lotnicza Ferajna 
    • Wydarzenia
    • Dodaj wydarzenie
    • Grupy
    • Dołącz do Ferajny
sobota, 30 lipca 2011 09:49
Rate this item
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 głosów)

Gulfstream G150 pobił rekord prędkości przelotu

  • Napisał  Konrad Ch.
  • font size decrease font size decrease font size increase font size increase font size
  • Drukuj
  • E-mail

Gulfstream G150

Należący do Gulfstream Aerospace odrzutowiec biznesowy G150 ustanowił nowy rekord świata prędkości przelotu pomiędzy Gander w Nowej Fundlandii, a Genewą w Szwajcarii, pokonując dotychczasowy rekord o 37 minut.

Samolot pokonał dystans 2464 mil morskich (4563 km) między dwoma miastami w 5 godzin i 6 minut. Jego średnia prędkość przelotowa wyniosła 0.80 Macha.

Pilotami rekordowego lotu byli kapitanowie David Steinfeldt i Nick Rose a na pokładzie było jeszcze czterech pasażerów.

Gulfstream G150 ma zasięg 3000 mil morskich (5556 km) przy normalnej prędkości przelotowej 0.80 Macha.

Stowarzyszenie National Aeronautics Association potwierdziło rekord i wysłało go do Federation Aeronautique Internationale w Szwajcarii do zatwierdzenia jako rekord świata.

 

Gulfstream G150

Odrzutowiec biznesowy mogący zabierać na pokład do 8 osób. Dwa silniki odrzutowe Honeywell TFE731-40AR pozwalają osiągnąć maksymalną prędkość przelotową do 850 km/h. Pułap maksymalny to 13 716 m.

 

źródło: Gulfstream
Tagged under
  • Gulfstream
  • G150
  • rekord prędkości

Related items (by tag)

  • Śmigłowiec eksperymentalny X2 wykonał swój ostatni lot
  • G450 przeleciał Atlantyk na biopaliwie
  • Business Jety mają świetlaną przyszłość w Chinach
  • Gulfstream G650 rozbił się podczas lotu testowego
  • Gulfstream umacnia pozycję w Australii
More in this category: « System spadochronowy z elektronicznym wyzwalaniem ANA i AirAsia tworzą taniego przewoźnika »
back to top
  • SZYBKI NEWS
  • Śmigłowce
  • Rynek lotniczy
  • Zdarzenia lotnicze
  • Baba w samolocie
  • Sport Lotniczy
  • Sprzęt i technika
  • Znalezione w prasie
  • News czytelników
  • Pod Patronatem
  • Tam byliśmy
  • Newsletter
  • Napisz newsa
  • Przyślij artykuł !
  • Ogłoszenia

Czy wiesz że ...

Cena detaliczna za standardową Cessnę CJ4 to ok. 9.mln $
W 2010r. Eurocontrol obsłużył prawie 9,5 mln lotów
W 2010r. na lotnisku Paris Ch. de Gaulle było średnio 685 wylotów dziennie
Zasady konstrukcji turbinowego silnika odrzutowego opatentowano w 1930r.
Najdłuższy lot z tankowaniem w powietrzu trwał 64 dni 22h 19 min i 5 sek. na C172
An-2 jest ciągle produkowany od 1947r. W tym czasie zbudowano 18.000 tych maszyn
W 1944 roku Niemcy rozpoczęli eksperymentalne próby fotela wyrzucanego za pomocą ładunku prochowego
14.10.47r X-1 jako pierwszy samolot załogowy przekroczył prędkość dźwięku

komentarze

  • Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed…
    Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
  • dołączam się do prośby.
    Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
  • też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada…
    Synthesis – masakra w bezwietrzu
  • Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza…
    Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie

Zobacz inne newsy

badge

Nowa Cessna CJ3+

Nowa Cessna CJ3+

Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Kuwejt ma swojego C-17

Kuwejt ma swojego C-17

Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III dla Sił Powietrznych Kuwejtu.Samolot ma być użytkowany w operacjach wojskowych i cywilnych, w tym do pomocy humanitarnej i pomocy w...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Pasażerowie jak szprotki w A340

Pasażerowie jak szprotki w A340

Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-600. Zabieg ten jest podyktowany dążeniem do zmniejszenia kosztów utrzymania, i tym samym podtrzymania wartości rynkowej najdłuższego modelu Airbusa.

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

  • Air Canada poleci Dreamlinerem …

    Air Canada poinformowały, że nowe 787-8 Dreamliner zaczną latać z Toro…

  • Jetairfly otrzymały pierwszego …

    Jetairfly jest pierwszym przewoźnikiem w Belgii i krajach beneluksu, k…

  • Falcon 5X - nowy sokół od Dassa…

    Falcon 5X to nowy średniej wielkości odrzutowiec zbudowany przez Dassa…

Najbliższe wydarzenia

Brak wydarzeń.

Cumulus Tagus

A380 Airbus bezpieczeństwo bezzałogowe aparaty latające Boeing cessna embraer Eurocopter F16 Fighting Falcon helikopter Libia linie lotnicze LOT lotniska lufthansa Rosja rynek lotniczy technologia ulc US Air Force wypadek
« Czerwiec 2025 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

Dołączyli do naszej Ferajny

  • partheniapoltpalinga
  • diannamouldenlt
  • lilliedhakiyarr
  • lisek
  • sirka
  • aW3aO7lN9v
  • papasmerw124
  • Top Wings
  • Violonczela
  • rafalsledz
Show All

myPiloci

  • KONTAKT
  • REKLAMA
  • Współpraca
  • Regulamin
  • Prywatność

Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.

Znalazłeś błąd? Coś nieprawidłowo działa?
Napisz nam o tym !

Wszelkie prawa zastrzeżone. myPiloci.pl i Aeroprojekt Sp. z o.o.

Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...