Załoga A330 MRTT po wylądowaniu stwierdziła jednoznacznie, że samolot, jego systemy i silniki General Electric CF6 spisały się bez zarzutu. Samolot właśnie wchodzi w końcowy etap certyfikacji, a pod koniec tego roku pierwsze maszyny trafią do klientów. Poza testowaną dziś maszyną 5 egzemplarzy A330 MRTT wzniosło się już w powietrze. Z tego trzy należały do RSAF i dwa do RAF. Dwie z maszyn przeznaczonych dla RSAF są już gotowe do odbioru i czekają na właścicieli w Getafe.
Na podstawie: Airbus Military
