myPiloci

Tools
A+ R A- wide normal
  • Skip to content
myPiloci.pl » Home » Lotnictwo ogólne » Kanadyjczyk otrzymał IFR w wieku 81 lat
  • Newsletter
  • Pisz dla nas
  • Zdjęcia
  • Rejestracja
  • Zaloguj
  • Homesummary
  • Lotnictwo wojskowemy work
    • Aktualności
    • Uzbrojenie
    • Historia
  • Lotnictwo ogólne 
    • Aktualności
    • Historia GA
  • Lotnictwo komercyjne 
    • Aktualności
    • Z lotnisk
    • Rynek Lotniczy
  • Bez silnika 
  • TOWERoverview
    • Zasobnik Pilota 
    • Meteo 
    • Szkolenia 
    • BezpieczeństwoBezpieczeństwo latania
  • Lotnicza Ferajna 
    • Wydarzenia
    • Dodaj wydarzenie
    • Grupy
    • Dołącz do Ferajny
Rate this item
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 głosów)

Kanadyjczyk otrzymał IFR w wieku 81 lat Featured

  • Napisał  Konrad Ch.
  • font size decrease font size decrease font size increase font size increase font size
  • Drukuj
  • E-mail

Ralph_McElroyKanadyjczyk Ralph McElroy (na zdjęciu powyżej) w wieku 81 lat zdał wymagane testy i otrzymał uprawnienia IFR.

Według kanadyjskich danych, McElroy jest jednym z dwóch kanadyjskich pilotów, którzy kiedykolwiek osiągnęli uprawnienie IFR w wieku ponad 80 lat. McElroy otrzymał rating po locie egzaminacyjnym, który wykonał w czwartek, 10 lutego 2011.

Po uzyskaniu „wpisu" McElroy dziękował przede wszystkim wytrwałemu instruktorowi i lokalnemu aeroklubowi za hojną darowiznę 150 godzin szkolenia.

McElroy mówi, że jest zadowolony z osiągnięcia tego uprawnienia, ale nie rozumie całego zamieszania wokół swojego wieku. "Czym jest 81? To tylko liczby," powiedział. "Czuję się tak jak 20 lat temu. Tak więc życie toczy się dalej."

Ralph_mcelroy_celebruje

Ralph McElroy ze swoim instruktorem piją toast po udanym egzaminie.

McElroy w swej karierze zawodowej służył jako technik w Royal Canadian Air Force. Ta wiedza w zakresie technologii jest tym, co pozwoliło mu zmieniać siebie w dzisiejszym bardzo technicznym świecie.

W 2009 roku wraz z żoną udał się do Fredericton, aby odwiedzić córkę i wtedy niespodziewanie zostali uziemieni na cztery dni z powodu pochmurnej pogody.
McElroy powiedział, że wtedy "uznałem, że nadszedł czas na załatwienie sprawy". "To nie była zła pogoda tylko brak warunków VFR."
Dążąc do celu jakim było IFR, ubiegłym roku kupił nowy samolot, który posiada wszystkie niezbędne instrumenty pozwalające na takie szkolenie.

Proces otrzymania uprawnienia IFR rozpoczął się w marcu 2009 roku i zawierał 22 godziny na symulatorze oraz 55 godzin w powietrzu, z których sześć godzin spędził w lotach w słabych warunkach pogodowych.

 

HISTORIA:
Ralph McElroy rozpoczął swoje starania o licencję pilota w 1949 roku, ale ze względu na finanse i brak czasu nie otrzymał jej do 1967 roku, kiedy to został wysłany do Belgii. Tam nauczył się latać. i już z licencją w ręku McElroy poznawał Europę z lotu ptaka.
W 2009 roku obchodził swoje 80. urodziny i dołączył do organizacji pilotów, którzy latają po 80 roku życia. Według McElroya w tej organizacji jest około 23 Kanadyjczyków i 600 członków na całym świecie.

 

Gratulujemy!

 

Na podstawie: smithsfallsflyingclub.com i Smiths Falls EMC


Like this? Tweet it to your followers!
Published in Lotnictwo Ogólne
Tagged under
  • ciekawi ludzie
  • IFR
Social sharing
  • Add to Google Buzz
  • Add to Facebook
  • Add to Delicious
  • Digg this
  • Add to Reddit
  • Add to StumbleUpon
  • Add to MySpace
  • Add to Technorati
More in this category: « Nieskuteczne ostrzeżenia o przeciągnięciu w warunkach oblodzenia Patrolowy CTLS dla szeryfa »
back to top

Top Story

Radom Air Show 2011 - wielkie święto lotnictwa

Radom Air Show 2011 - wielkie święto lotnictwa

Po dwóch dniach lotniczych atrakcji XII edycja Międzynarodowych Pokazów Lotniczych AIR SHOW w Radomiu dobiegła końca. W tym roku Organizatorzy wypełnili po brzegi program imprezy prz...

Comments (3) Loty:9845

Niezbędne uprawnienia językowe od 5 marca

Niezbędne uprawnienia językowe od 5 marca

Urząd Lotnictwa Cywilnego zamieścił komunikat w sprawie uprawnień językowych niezbędnych do wykonywania lotów w FIR Warszawa oraz lotów międzynarodowych po dniu 5 marca 2011 r. 1. Prez...

Comments (1) Loty:9629

Możesz nauczyć się latać na prawdziwym SPITFIRE

Możesz nauczyć się latać na prawdziwym SPITFIRE

  Dla wielu pilotów, latanie na Spitfire było do tej pory poza ich najśmielszym oczekiwaniem. Teraz każdy pilot ma okazję spełnić to marzenie na Oxford Airport w Kidlington - ...

Comments (2) Loty:9443

  • SZYBKI NEWS
  • Śmigłowce
  • Rynek lotniczy
  • Zdarzenia lotnicze
  • Baba w samolocie
  • Sport Lotniczy
  • Sprzęt i technika
  • Znalezione w prasie
  • News czytelników
  • Pod Patronatem
  • Tam byliśmy
  • Newsletter
  • Napisz newsa
  • Przyślij artykuł !
  • Ogłoszenia

komentarze

  • Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed…
    Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
  • dołączam się do prośby.
    Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
  • też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada…
    Synthesis – masakra w bezwietrzu
  • Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza…
    Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie

Zobacz inne nowości

badge

Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…

Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Normandii

W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737

Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737

16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Nowa Cessna CJ3+

Nowa Cessna CJ3+

Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...
  • Kuwejt ma swojego C-17

    Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…

  • Pasażerowie jak szprotki w A340

    Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…

  • Cathay Pacific zamawia kolejne …

    Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…

Najbliższe wydarzenia

Brak wydarzeń.

Cumulus Tagus

A380 Airbus bezpieczeństwo bezzałogowe aparaty latające Boeing cessna embraer Eurocopter F16 Fighting Falcon helikopter Libia linie lotnicze LOT lotniska lufthansa Rosja rynek lotniczy technologia ulc US Air Force wypadek

Dołączyli do naszej Ferajny

  • partheniapoltpalinga
  • diannamouldenlt
  • lilliedhakiyarr
  • lisek
  • sirka
  • aW3aO7lN9v
  • papasmerw124
  • Top Wings
  • Violonczela
  • rafalsledz
Show All

myPiloci

  • KONTAKT
  • REKLAMA
  • Współpraca
  • Regulamin
  • Prywatność

Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.

Znalazłeś błąd? Coś nieprawidłowo działa?
Napisz nam o tym !

Wszelkie prawa zastrzeżone. myPiloci.pl i Aeroprojekt Sp. z o.o.

Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...