myPiloci

Światowi producenci odrzutowców dyspozycyjnych mają duże nadzieje na wzrost sprzedaży za sprawą super bogatych nabywców z Chin.

Chiński rynek przeżywa nieustający boom, a za tym pojawia się coraz większe zapotrzebowanie na luksusowe i szybkie samoloty dyspozycyjne.

Narodowy przewoźnik Kataru, Qatar Airways, prowadzi zaawansowane rozmowy mające na celu złożenia zamówienia na 60 samolotów Airbus.

Jak poinformowało w swoim raporcie Stowarzyszenie Producentów Lotnictwa Ogólnego (GAMA), w pierwszym kwartale tego roku producenci w USA sprzedali 188 sztuk samolotów tłokowych, co w porównaniu do 166 sztuk w pierwszym kwartale ubiegłego roku, daje wzrost o 13 procent.

Australijskie niezależne regionalne linie lotnicze Regional Express (Rex) nabyły pięć samolotów Saab 340b od Saab Aircraft Leasing.

Air India ogłosiła przetarg na dzierżawę 16 samolotów Airbus A320 na okres pięciu lat.

Do przetargu zaproszono producetów samolotów, linie lotnicze i leasingodawców, którzy chcą ubiegać się o kontrakt na dostawę samolotów od sierpnia tego roku.

Saab podpisał nowy kontrakt ze szwedzkim ministerstwem obrony w zakresie utrzymania i obsługi 15 śmigłowców Agusta 109 LUHS użytkowane przez szwedzkie siły zbrojne. Umowa obejmuje okres 6 lat począwszy od 2012 roku z opcją na dodatkowe 2 lata i ewentualnie 2 kolejne lata. W ramach umowy Saab będzie wspierał i utrzymywał 20 helikopterów, zapewni sprzęt potrzebny do naprawy i personel do zarządzania, planowania i techniczny.

2 maja 2010r. Jack Pelton, długoletni prezes Cessny,  zrezygnował z pełnionej funkcji.  

Do momentu wyłonienia jego następcy, obowiązki Peltona przejmie prezes spółki Textron, Scott Donnelly.