"To dobra wiadomość, która może być wskaźnikiem początku ożywienia na tradycyjnych rynkach zbytu, które mamy nadzieję przyspieszą", powiedział prezes GAMA Peter Bunce. Jednak na rynku business jetów dostawy nie wykazały wzrostu a ich sprzedaż w pierwszym kwartale była o 22 procent niższa. Rynek samolotów turbośmigłowych też odnotował spadek o 6,7 proc, a nowych użytkowników znalazło tylko 56 maszyn.
Na czele dostawców samolotów tłokowych znajdują się Cirrus i Cessna z dostawami po 61 sztuk każdy, następnie Diamond z 37 sztukami, Piper z 19, American Champion z 13 i Beechcraft z 10.
"Rynki wschodzące nadal będą przyczyniać się do utrzymania przemysłu GA", powiedział Bunce, choć ogólnie rzecz biorąc, dostawy GA spadły o 4,6 procent przez ostatni rok.
źródło: avweb