myPiloci

Latem 2011 roku Chiny przeprowadziły po raz pierwszy próby w porcie swojego jedynego lotniskowca, który jest obecnie modyfikowany i wyposażany w nowoczesne systemy pokładowe. Niedawno przeprowadzono kolejne próby, wykonywane w niewielkiej odległości od brzegu i na otwartym morzu.

Światowi producenci odrzutowców dyspozycyjnych mają duże nadzieje na wzrost sprzedaży za sprawą super bogatych nabywców z Chin.

Chiński rynek przeżywa nieustający boom, a za tym pojawia się coraz większe zapotrzebowanie na luksusowe i szybkie samoloty dyspozycyjne.

Jak podał dziennik "Wall Street Journal", powołując się na anonimowego wyższego rangą oficera pakistańskich sił powietrznych, Chiny zamierzają dostarczyć Pakistanowi 50 myśliwców JF-17. Według informatora, import wspólnie opracowanych przez Chiny i Pakistan myśliwców JF-17 Thunder uzupełni pakistańską produkcję tych maszyn.

Rzekomego porozumienia w sprawie dostawy myśliwców nie potwierdziły jeszcze żadne oficjalne źródła w Chinach bądź Pakistanie.

JF-17 to jednosilnikowy wielozadaniowy bojowy samolot odrzutowy. Prototyp oblatano w 2003 roku, a w lutym 2010 roku w skład sił powietrznych Pakistanu wszedł pierwszy dywizjon JF-17, liczący 14 maszyn. Dotychczas Pakistańczycy zamówili 150 samolotów Thunder z możliwością zwiększenia zamówienia do 250 szt.

50 myśliwców, które miałyby dostarczyć Chiny, to prawdopodobnie efekt zwiększenia zamówienia.

Chińskie linie lotnicze China Southern Airlines zamówiły 35 samolotów Embraer E190. Dostawy samolotów rozpoczną się w drugiej połowie 2011 roku. Embraer potwierdza możliwość rozszerzenia dalszych zakupów samolotów o kolejnych 10 maszyn. Szczegóły projektu zostaną sfinalizowane w ciągu najbliższych kilku tygodni.

Premier Tajwanu Wu Den-yih powiedział 29 marca, że Stany Zjednoczone mogły by pomóc w modernizacji odrzutowców F-16 A/B. Dodatkowo Tajwan jest zainteresowany kupnem samolotów F-16 C/D informując USA, że bardzo potrzebują broni jako karty przetargowej w stosunkach z rządem Chińskim. Premier Wu powiedział, że los planowanej transakcji bronią jest dosyć niepewny i może ona zagrozić stosunkom pomiędzy Waszyngtonem, a Pekinem.  "Rozumiem, że Waszyngton nie powie tak lub nie, gdyż umowa jest nadal w trakcie oceny w Waszyngtonie" - oznajmił premier Tajwanu na konferencji prasowej.

Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił w 1979 roku akt w którym zobowiązał się do wsparcia obrony wyspy poprzez sprzedaż broni. Trzon sił powietrznych Tajwanu składa się z około 60 starzejących się F-5, 126 Indigenous Defense Fighters, 146 F-16 A/B zbudowanych w USA i 56 francuskich Mirage 2000.

_{Na podstawie: Defence News}

Dwie chińskie linie lotnicze zamówiły 43 szerokokadłubowe samoloty Boeing warte łącznie 10 mld dolarów.

Air China Ltd, flagowy przewoźnik kraju poinformował, że planuje zakupić pięć samolotów Boeing 747-8 wartych cennikowo około 1,54 miliarda dolarów. 467 miejscowy Boeing 747-8 oferowany jest za 317 mln dolarów. Zamówione 747-8 będą dostarczane dla Air China w 2014 i 2015r.

Cirrus Industries Inc, spółka dominująca Cirrus Aircraft, został sprzedana do chińskiego Aviation Industry General Aircraft Co.(CAIGA) z Zuhai. Wydaje się, że spółka będzie kontynuować budowę części w Grand Forks, i montaż samolotów w Duluth w USA.