myPiloci

31 marca 2011 na wojskowym lotnisku w Sofii przekazano trzeci samolot transportowy Alenia C27J bułgarskim siłom powietrznym. Pierwsza umowa mówiła o dostawie 5 samolotów do Bułgarii ale cięcia budżetowe w ubiegłym roku zredukowały liczbę zamówionych Spartanów do 3.

Śledczy ustalili, że pożar był przyczyną wypadku Boeinga 747-400 w pobliżu Dubaju w ubiegłym roku. Urząd Lotnictwa Cywilnego Zjednoczonych Emiratów Arabskich stwierdził, że nie została zgłoszona informacja o transporcie materiałów niebezpiecznych na pokładzie B747 mimo, iż na pokładzie znajdowało się wiele niebezpiecznych baterii litowo-jonowych. Dalsze śledztwo pokazało, że tylko trzy partie baterii litowo-jonowych zostały odpowiednio zapakowanem ale one również nie znalazły się na manifeście transportowym.

Personel pokładowy British Airways, tak jak oczekiwano, zagłosował i opowiedział się za kolejnymi strajkami. Taka decyzja nie zaskoczyła zarządu BA, który jednocześnie stwierdził, że jeśli strajki dojdą do skutku to linia i tak będzie mogła wykonać większość rejsów z Londynu.

Związek zawodowy Unite, który reprezentuje personel pokładowy BA, potwierdził, że 83% spośród 6981 osób, które zagłosowały, odpowiedziały się za strajkiem. Z głosowania wynika, że tylko połowa zatrudnionych na pokładzie zabrała głos w tej sprawie ponieważ przewoźnik łącznie zatrudnia około 13.500 personelu pokładowego.

- Apelujemy po raz kolejny do zarządu linii, aby dostrzegł ten wyraźny sygnał ze strony swoich pracowników. Jesteśmy nadal gotowi do rozmów z zarządem, aby ostatecznie znaleźć rozwiązanie tego długiego sporu - powiedział Len McCluskey, sekretarz generalny Unite.