F-117A pomógł w budowie chińskiego J-20
Po oblocie chińskiego samolotu stealth J-20 spekulowano nad źródłem zastosowanych w nim technologii. Jednym z nich miały być szczątki amerykańskiego F-117A zestrzelonego nad Jugosławią.
Dzięki zdobytym szczątkom amerykańskiej konstrukcji chińscy specjaliści mogli zbadać budowę materiałów pochłaniających i rozpraszających promieniowanie elektromagnetyczne. Dziś wiadomo, że wielowarstwowe powłoki samolotów stealth pierwszej generacji były bardzo niedoskonałe i trudne w eksploatacji. Technologie wykorzystane w F-117A Amerykanie opracowywali w 1970. Chiński F-20 został oblatany dopiero w styczniu 2010. Według G2Bulletin, BP America dostarczała technologie kompozytów, Hexel technologie wytwarzania preimpregnatów, a Sikorsky specjalne metody wytwarzania struktur płatowców. W chińskie ręce mogły też trafić systemy skrytej łączności.
Chińczycy zbudowali pełnowymiarową makietę F-117A i prowadzili jej badania w Ośrodku rozwoju systemów elektrooptycznych w Luoyang. W ub.r. jeden z satelitów wykonał zdjęcie, na którym można zobaczyć makietę samolotu. Według nieoficjalnych źródeł, służyła ona m.in. do testowania głowicy samonaprowadzającej pocisku PL-12. Nieoficjalne źródła mówią też o latającym modelu F-117A na bazie samolotu myśliwsko-bombowego JH-8, wykorzystywanym w podobnych celach.
Do tej pory głośno było o kopiowaniu technologii lotniczych rodem z Rosji. Teraz USA znajdują się w podobnej sytuacji, a coraz częściej zdarza się, że tamtejszy przemysł musi transferować nowoczesne technologie, by sprzedawać swoje wyroby.
Na podstawie: Altair
Chiny mogą mieć myśliwiec typu stealth dzięki technologii USA
Chiński myśliwiec J-20 typu stealth, czyli prawie niewykrywalny przez radar, został prawdopodobnie zbudowany dzięki przechwyceniu przez Chiny tajemnic technologii amerykańskiego samolotu typu stealth, F-117 Nighthawk.
Jak podały w niedzielę amerykańskie media, Chińczykom udało się to dzięki zestrzeleniu samolotu bojowego F-117 przez serbską obronę przeciwlotniczą w czasie nalotów NATO na Serbię w marcu 1999 roku.
Szef sztabu wojsk chorwackich w czasie wojny w Serbii admirał Davor Momazet-Loso powiedział, że wywiad chorwacki dowiedział się, iż chińscy agenci kupili szczątki samolotu od serbskich chłopów mieszkających w rejonie rozbicia się F-117. Serbia pod rządami Slobodana Miloszevicia ściśle współpracowała w latach 90. z Chinami i Rosją. W czasie wojny Serbii z NATO Chiny miały w Belgradzie placówkę wywiadowczą, przypadkowo zbombardowaną przez samoloty Sojuszu Północnoatlantyckiego w czasie nalotów.
Chiński J-20 ma wejść do służby dopiero za osiem lub dziewięć lat. Zdaniem ekspertów, stanowi on jednak dla Chin znaczny skok technologiczny i może się stać rywalem dla amerykańskiego myśliwca typu stealth nowej generacji F-22 Raptor.
Chińczycy przeprowadzili test z J-20 w czasie wizyty w Chinach amerykańskiego ministra obrony Roberta Gatesa w połowie stycznia. W USA komentowano to jako prowokacyjne posunięcie.
Ponieważ chiński prezydent Hu Jintao powiedział wtedy w wywiadzie przed swym przybyciem do USA, że nie wiedział o teście, w mediach amerykańskich pojawiły się spekulacje, że armia staje się w Chinach niezależnym ośrodkiem władzy, bardziej nacjonalistycznym i antyzachodnim niż kierownictwo rządzącej partii komunistycznej
Na podstawie: PAP
Wywiad marynarki USA bagatelizuje doniesienia odnośnie chińskiej technologii stealth
US Navy bagatelizuje donieśienia odnośnie pierwszego Chńskiego myśliwca wykonanego w technologii stealth, którego zdjęcia obiegły świat 6 stycznia 2011 roku. Amerykanie przyznali, że są zaskoczeni tempem prac nad niektórymi militarnymi projektami.
Fotografie pokazujące prototyp J-20 zostały opublikowane w przeddzień wizyty w Pekinie sekretarza obrony USA Roberta Gatesa. Wiceadmirał David Dorsett dyrektor US Naval Intelligence powiedział „rozwój technologii stealth w prototypie oraz integracja w środowisku walki potrwa jeszcze jakiś czas”. Dorsett nie był zaskoczony informacją o opracowaniu przez Chiny myśliwca wykonanego w technologii stealth mogącego rywalizować z myśliwcem piątej generacji – F-22 Raptor. Na koniec szef wywiadu marynarkii powiedział, iż jest bardziej zaniepokojony działaniami Chin odnośnie cyber wojny i rozwijaniu technologii kosmicznych niż pracami nad technologią stealth.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne nowości
Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…
W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...
Czytaj...Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737
16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.
Czytaj...Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…
Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…
Cathay Pacific zamawia kolejne …
Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.