myPiloci

W związku z erupcją islandzkiego wulkanu Grimsvotn mogącą powodować zagrożenie dla bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Grzegorz Kruszyński wydał specjalne Wytyczne.

Wytyczne nr 5 zalecają stosowanie przez instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej wymagań ustanowionych przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), a zawartych w materiałach doradczych Doc 019 – „Plan awaryjny na wypadek pojawienia się pyłu wulkanicznego – dla rejonu Europy i Północnego Atlantyku”.

Według wcześniejszych zapowiedzi, Komisja Europejska chciała, by od 29 kwietnia możliwe było wnoszenie na pokład płynów kupionych w sklepach wolnocłowych na lotniskach poza UE w przypadku przesiadki na lotnisku unijnym. Od 2013 roku zakaz wnoszenia płynów ma być zniesiony w UE dla wszystkich pasażerów, nie tylko tranzytowych.

W Urzędzie Lotnictwa Cywilnego odbyło się spotkanie w sprawie dotyczącej minimalnych wartości widzialności w locie VFR w przestrzeni G na i poniżej wysokości 900 m (3000 ft) AMSL oraz kwesti warunków wykonywania lotów VFR w nocy. W spotkaniu uczestniczyli Prezes ULC Grzegorz Kruszyński, Wiceprezes PAŻP Maciej Rodak oraz specjaliści ULC i PAŻP.

5 kwietnia FAA wyda dyrektywę nadzwyczajną, która będzie wymagać od operatorów użytkujących konkretne modele Boeinga 737, przeprowadzenia wstępnej a następnie powtarzalnych kontroli elektromagnetycznych w celu wyszukania uszkodzeń zmęczeniowych.Działanie to obejmie początkowo około 175 samolotów na całym świecie, w tym 80 zarejestrowanych w USA.

Transport lotniczy odnotował w 2010 roku najniższy w historii poziom wypadków - poinformowało w środę Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA).

W ubiegłym roku światowy wskaźnik wypadków lotniczych, określany liczbą wypadków z udziałem wyprodukowanych na Zachodzie samolotów w przeliczeniu na milion lotów, wyniósł 0,61.

Ottawa – urząd federalny wprowadził zmiany zezwalające pasażerom na wnoszenie na pokład przedmiotów, które do tej pory były uznawane za niebezpieczne, np. łyżwy, igły itp. Według związku reprezentującego tysiące kanadyjskich stewardes, stanowi to poważne zagrożenia dla bezpieczeństwa lotów.

FAA wdroży nowy program do zwiększenia zainteresowania bezpieczeństwem w ruchu General Aviation.

Głównymi  elementami programu będzie zebranie obszerniejszych informacji na temat przyczyn wypadków, prowadzenie  spotkań na ten temat w całym kraju, i skupienie się na wypadkach których częstotliwości są wyższe od normy. Celem jest zmniejszenie śmiertelnych wypadków o 10% w ciągu najbliższych pięciu lat.