Robert Wojtczak
Pęknięta szyba w samolocie linii Southwest Airlines
niedziela, 06 lutego 2011 12:59 Published in Szybki news!Podczas lotu z Tampa do Chicago tuż po starcie o 13:45 czasu lokalnego pierwszy oficer został poinformowany o pękniętym bocznym oknie. Samolot wraz ze 135 osobami na pokładzie zawrócił na lotnisko macierzyste. Wszyscy pasażerowie zostali przeniesieni do nowego samolotu. W zdarzeniu nikt nie ucierpiał.
Na podstawie: Southwest Airlines
W dniu wczorajszym doszło do wypadku śmigłowca MDH-Hughes 369 w Sacramento. Helikopter rozbił się z niewyjaśnionych przyczyn uderzając w słup wysokiego napięcia około 2:15 po południu czasu lokalnego. Dwie osoby będące na pokładzie zostały ranne i przetransportowane do szpitala.
Wczoraj Su-25 rozbił się w czasie rutynowego lotu treningowego, ok. 6 km od wsi Sor-Sor, niedaleko miejscowości Kiurdamir. Doszło do tego ok. 17:00 czasu lokalnego. Pilotom udało się katapultować. Na ziemi nikomu nic się nie stało. Na pokładzie samolotu znajdowało się dwóch pilotów: płk por. Zaur Jusifil i kpt. Haiam Szukiuriow. Według wstępnych informacji z Ministerstwa Obrony Azerbejdżanu, przyczyną wypadku była awaria podwozia, które nie otworzyło się w czasie podejścia do lądowania. Po kilku nieudanych próbach jego otwarcia załoga zdecydowała się na katapultowanie.
Na podstawie: Altair
Nowe samoloty wczesnego ostrzegania
sobota, 05 lutego 2011 21:51 Published in Aktualności Lotnictwa WojskowegoJeden z E-2D, morskich samolotów wczesnego ostrzegania, przechodzi obecnie finalne próby na pokładzie lotniskowca USS Harry S. Truman. Zakończą się one jeszcze w bieżącym roku. E-2 Hawkeye rozpoczęły służbę w lotnictwie US Navy w styczniu 1964. Od tego czasu pozostały podstawowym samolotem wczesnego ostrzegania US Navy. Konstrukcja była stale modernizowana. Obecnie wykorzystywana jest już 3. generacja maszyn, modelu E-2C. Wkrótce zacznie się jej zastępowanie odmianą D. Advanced Hawkeye otrzymał nową awionikę, w tym radar APY-9, systemy łączności, także satelitarnej, komputer misji, system zarządzania lotem, zmodernizowane silniki, szklany kokpit oraz system pobierania paliwa w locie.
Na podstawie: Altair
Czy wiesz że ...
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne newsy
Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III dla Sił Powietrznych Kuwejtu.Samolot ma być użytkowany w operacjach wojskowych i cywilnych, w tym do pomocy humanitarnej i pomocy w...
Czytaj...Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-600. Zabieg ten jest podyktowany dążeniem do zmniejszenia kosztów utrzymania, i tym samym podtrzymania wartości rynkowej najdłuższego modelu Airbusa.
Czytaj...Air Canada poleci Dreamlinerem …
Air Canada poinformowały, że nowe 787-8 Dreamliner zaczną latać z Toro…
Jetairfly otrzymały pierwszego …
Jetairfly jest pierwszym przewoźnikiem w Belgii i krajach beneluksu, k…
Falcon 5X - nowy sokół od Dassa…
Falcon 5X to nowy średniej wielkości odrzutowiec zbudowany przez Dassa…
Najbliższe wydarzenia
Cumulus Tagus
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.