myPiloci

Airbus uważe, że realne wyprodukowanie nowego samolotu wąskokadłubowego nie zakończy się przed 2030 rokiem, ze względu na czas niezbędny do wyprodukowania silników w nowej technologii. Firma uważa, że Boeing stworzy samolot z silnikami używanymi obecnie w modelu 737. Kadłub samolotu także powstanie na starych rozwiązaniach, a nie będzie projektowany zupełnie od nowa. Nowy samolot Boeinga miałby konkurować z A320neo, który wejdzie do służby wiosną 2016 roku.

5 kwietnia FAA wyda dyrektywę nadzwyczajną, która będzie wymagać od operatorów użytkujących konkretne modele Boeinga 737, przeprowadzenia wstępnej a następnie powtarzalnych kontroli elektromagnetycznych w celu wyszukania uszkodzeń zmęczeniowych.Działanie to obejmie początkowo około 175 samolotów na całym świecie, w tym 80 zarejestrowanych w USA.

Southwest Airlines w sobotę odwołał ponad 300 lotów, wszystko przez jednego Boeinga 737-300 który doznał dekompresji. W samolocie odkryto dziurę w górnej części kadługa po czym 737-300 lądował awaryjnie w Yuma w Arizonie. Southwest wraz z Boeingiem mają do zbadania 79 samolotów, a nie 81 jak to zgłoszono wcześniej. Samoloty są kontrolowane zgodnie z dyrektywą zdatności do lotu pod kątem zmęczenia poszycia kadłuba.

_{Na podstawie: Flightglobal}

Boeing podpisał z EL Al, izraelskim narodowym przewoźnikiem kontrakt na dostawę czterech  samolotów B737-900ER nowej generacji. Wartość zamówienia wynosi 343 miliony dolarów. EL AL jest jedną z najlepszych linii lotniczych świata. Decyzja zakupu B737-900ER pomoże umocnić pozycję EL AL jako wiodącej linii lotniczej. Boeing 737 nowej generacji może pomieścić do 215 pasażerów w konfiguracji z jedną klasą i ma zasięg 3265 mil morskich (6045 km). Samolot oferuje o 6% niższe koszty operacyjne na podróż i 4% niższe koszty operacyjne na siedzenia za mile w porównaniu do modeli konkurencyjnych.

_{Na podstawie: Boeing}

Boeing poinformował, że pierwszy z czterech zamówionych samolotów wczesnego ostrzegania B737 AEW&C Peace Eye przez Koreę Południową zostanie dostarczony w lipcu.  Samolot jest w fazie rozwoju i testów, obecnie trawają pracę nad sprawnością systemu radarowego Northrop Grummana, urządzeń łączności, samoobrony i rozpoznawania swój-obcy. Badania zakończą się w marcu, zaś w maju rozpoczą się próby zdawczo-odbiorcze.  Jeśli nie będzie problemów z odbiorem samolotu to przed końcem 2012 roku Boeing dostarczy wszystkie zamówione egzemplarze. Nowe samoloty pozwolą Seulowi na samodzielne kontrolowanie przestrzeni powietrznej bez pomocy USA. Do 2015 roku Korea Południowa przejmie dowodzenie operacyjne od US Air Force na czas wojny. Samolot umożliwi uzyskanie dominacji w powietrzu nad licznym ale przestarzałym lotnictwem wojskowym KRL-D.

Na podstawie: Defence news

Operatorzy starszych wersji Boeinga 737 będą zmuszeni dopasować nowe systemy ostrzegania w kokpicie w przeciągu trzech lat, ma to na celu zapobieganie wypadkom podobnym do tego sprzed sześciu lat, gdzie samolot linii Helios Airways uległ rozchermetyzowaniu. Kolejna zmiana dotyczy procedur i poradników dla załóg, w których w razie rozchermetyzowania samolotu będzie bezwzględny obowiązek zakładania masek tlenowych. Po zbadaniu przyczyn wypadku samolotu Boeinga 737-300 ustalono, że większość pasażerów i załogi uległa hipoksji czyli niedoborowi tlenu w tkankach.