Siemens AG, Diamond Aircraft i EADS zaprezentowali na Paris Air Show Le Bourget 2011 samolot wyposażony w szeregowy układ hybrydowy z napędem elektrycznym. DA36 E-Star to dwumiejscowy motoszybowiec którego oblot odbył się 8 czerwca 2011 roku w Wuener Neustadt w Austrii. Samolot został zbudowany przez trzech partnerów testujących koncepcję hybrydowego napędu. W przyszłości ta technologia będzie przeznaczona do użycia w samolotach na szeroką skalę, dzięki czemu zostanie zmniejszone zużycie paliwa i emisji spalin o 25%, w porównaniu do dzisiejszych najbardziej wydajnych napędów samolotu.
Śmigło samolotu jest zasilane przez silnik elektryczny o mocy 70kW firmy Siemens. Energia elektryczna jest dostarczana przez jednostkę napędową Wankla z małym generatorem. Niezbędną moc zapewnia system baterii konstrukcji EADS. Dzięki takiemu rozwiązaniu silnik spalinowy pracuje ze stałą wydajnością 30kW co umożliwia oszczędność paliwa.
Na podstawie: Generalaviationnews