Ten lekki samolot klasy LSA, pilotowany przez Matevx Lenarčiča (1959) - biologa i pilota fotografa, wystartował ze Słowenii w niedzielę kierując się na zachód do Maroka. Lenarčič zamierza przelecieć Atlantyk, a następnie podążać wybrzeżem Ameryki Południowej na południe, przelecieć nad Antarktydą, Australią, Azją i Afryką. Po drodze zamierza przelecieć nad Mount Everest, robić zdjęcia, i zbierać dane atmosferyczne z różnych wysokości na różnych obszarach, które nie były wcześniej badane.
Samolot został specjalnie wyposażony w czujniki badające powietrze. Celem jest zbieranie danych na temat stężenia sadzy i absorbujących światło aerozoli węglowych w regionach, gdzie dotąd niewiele takich pomiarów miało miejsce. Samolot, który waży zaledwie 290 kg, będzie lecieć z prędkością do 160 węzłów na wysokościach do 30000 stóp. Plany Lenarčiča zakładają pokonanie około 62.000 mil nad 7 kontynentami w około 10 tygodni.
Podczas lotu zarówna maszyna jak i pilot zmierzą się z wieloma wyzwaniami. Samolot musi bezpiecznie pracować podczas lotu w bardzo wysokich jak i w bardzo niskich temperaturach polarnych i na ekstremalnych wysokościach. Ponadto, zużycie paliwa musi pozostać na bardzo niskim poziomie, ponieważ niektóre zaplanowane etapy są długości ponad 4000 km, a ilość paliwa na pokładzie tak małego samolotu jest bardzo ograniczona.
Maszyna została wyposażona w silnik Rotax 914 z turbodoładowaniem, co zmniejszyło zużycie paliwa i umożliwiło loty na dużych wysokościach do 9 km. W skrzydłach doinstalowano dodatkowe zbiorniki paliwa.
Powodzenia!
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
Na podstawie: GreenLight WorldFlight.