myPiloci

W dniu 11 września 2013 r. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wydał komunikat w sprawie wykorzystywania terenu innego niż lotnisko lub lądowisko do startów lądowań statków powietrznych, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 33 ust. 2 ustawy z dnia 2 lipca 2002. – Prawo lotnicze.

Urząd Lotnictwa Cywilnego przekazał do konsultacji społecznych projekt rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie lotniczych pokładowych i osobistych nadajników sygnału niebezpieczeństwa.

Projekt rozporządzenia ma na celu zapewnienie zgodności z normami i zalecanymi metodami postępowania zawartymi w Załączniku 10 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. Jednocześnie projekt ma na celu uwzględnienie zaleceń o charakterze specjalistycznym, dotyczących nadajników sygnału niebezpieczeństwa, zawartych w dokumentach Rady Programu Cospas-Sarsat, - zgodnie z wytyczną do wydania tego aktu, zawartą w art. 140e ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze.

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego podpisał dziś komunikat w sprawie uzyskiwania uprawnień skoczka spadochronowego po nowelizacji ustawy Prawo lotnicze.

Dziś Komisja Europejska opublikowała rozporządzenie nr 1178/2011 ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008. Rozporządzenie to określa zasady i wymagania odnośnie licencjonowania i badań lotniczo-lekarskich pilotów: samolotów, śmigłowców, szybowców, balonów, sterowców i pionowzlotów, zasady konwersji krajowych licencji pilotów do licencji EASA oraz warunki uznawania licencji wydanych przez kraje trzecie lub w ich imieniu.

W siedzibie EUROCONTROL odbyło się kolejne spotkanie w sprawie systemów bezzałogowych statków powietrznych – UAS (Unmanned Aircraft Systems).

W spotkaniu  zorganizowanym wspólnie przez Komisję Europejską i EUROCONTROL uczestniczyło 167 przedstawicieli przemysłu, jednostek naukowo-badawczych, lotnictwa wojskowego, użytkowników UAS, organizacji międzynarodowych oraz władz lotnictwa cywilnego z 16 krajów, w tym z Polski.

W ramach Europejskiej Organizacji do Spraw Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej EUROCONTROL przyjęto nową wersję dokumentu Zasady określania podstawy kosztowej dla opłat trasowych oraz sposób obliczania stawek jednostkowych.

W Brukseli odbyła się druga runda negocjacji w sprawie zawarcia umowy o wspólnym obszarze lotniczym między Unią Europejską i jej państwami członkowskimi z jednej strony, a Mołdawią z drugiej strony.