myPiloci

Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.
Norweski przewoźnik nie należy do Unii i dlatego zamierza zastosować wybieg prawny, który rozwścieczył amerykański przemysł lotniczy.

Boeing przedstawił ofertę na samoloty  F/A-18E/F Super Hornet i F-15E Strike Eagle dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA). Szanse amerykanów w ostatnich dniach znacznie się zmniejszyły, gdyż rząd ZEA wystosował zapytanie ofertowe do Eurofightera, które ma stanowić kontrofertę dla Dassault Rafale. Jednak Boeing podkreśla fakt pewności dostaw i wsparcia logistycznego oraz modernizacji posiadanych samolotów F-15. Kartą przetargową mogą okazać się rozmowy o sprzedaży śmigłowców AH-64D. 12 listopada Siły Powietrzne ZEA poinformowały o planach nabycia myśliwców nowej generacji w latach 2018-2025. Potencjalnym obiektem zainteresowania jest F-35 Strike Fighter, jednak nie wyklucza się innych wariantów zakupowych.

Lockheed Martin F-35 Lightning II to imponujący wielozadaniowy myśliwiec piątej generacji wykonany w technologii stealth. Jest on także symbolem tego wszysykiego, co jest nie właściwe - a chodzi tu o wydatki na obronę w USA.

Piloci amerykańskich linii lotniczych upominają się o powrót płac, świadczeń, emerytur i koncesji, z których zrezygnowali dla ratowania swoich pracodawców od bankructwa po atakach terrorystycznych 2001r. Jednak linie lotnicze twierdzą, że piloci nie grają fair. US Airways wniosła pozew uważając, że jej piloci nielegalnie doprowadzili do odwołania nawet do 10 lotów dziennie począwszy od maja. Za to związki zawodowe pilotów podnoszą, że piloci są zmuszeni latać niebezpiecznymi samolotami.

Northrop Grumman poinformował o przełożeniu przylotu bezzałogowego aparatu latającego Euro Hawk z USA do Niemiec, podając jako przyczynę problemy w uzgodnieniu planu lotu z Federalną Administracją Lotnictwa USA (FAA). Prognozowane w ciągu najbliższych kilku dni złe warunki atmosferyczne w niektórych miejscach na trasie z bazy sił powietrznych Edwards do Manching (w pobliżu Monachium), uniemożliwiają podanie nowego terminu dostawy Euro Hawka.

Jak podaje minister obrony Czech, władze ostatecznie zrezygnowały z planów budowy stanowiska radarowego w swoim kraju. W 2008 roku rząd Czech podpisał umowę o budowie radarów, która ostatecznie nie została zrealizowana, gdyż Barack Obama zrezygnował z pomysłu tworzenia systemu obrony antybalistycznej w pierwotnej postaci. USA zmieniły swoje plany dotyczące tarczy i chcą obecnie włączyć cały system do struktur NATO. Czechy będą więc szukały innych sposobów zaangażowania się w amerykański system obrony przeciwrakietowej.

Pakistan zwrócił się do USA o możliwość nabycia części zamiennych do różnych samolotów w tym transportowego Lockheed Martin C-130, myśliwskiego F-16, treningowego T-33 jak również do Cessny T-37. Jak poinformowała US Defense Security Cooperation Agency w dniu 12 maja Kongres Stanów Zjednoczonych zgodził się na sprzedaż części o łącznej wartości 62 mln dolarów. Nie wiadomo kiedy Pakistan złożył wniosek do Kongresu. Stosunki między Islamabadem i Waszyngtonem są napięte a to przez akcje Stanów Zjednoczonych podczas której zginął szef Al-Kaidy Osama Bin Laden w pakistańskim mieście Abottabad w dniu 2 maja. Na początku tego roku lotnictwo pakistańskie wprowadziło 17 nowych F-16 block 52+. Pakistan w sumie posiada 34 F-16A/B block, 15 które są w połowie przewidzianego terminu eksploatacji.

_{Na podstawie: Flightglobal}