Endeavour nie wystartuje przed 8 maja

Co najmniej do 8 maja NASA odłożyła planowany na poniedziałek ostatni start promu kosmicznego Endeavour. Powodem są, jak zwykle, problemy z elektroniką. Pierwotnie Endeavour miał wystartować w piątek.
29 kwietnia start wahadłowca Endeavour
NASA i Rosja będą rozmawiać o napędzie atomowym statków kosmicznych
Agencja Kosmiczna Roscosmos w poniedziałek ogłosiła, że będzie prowadziła rozmowy z NASA o projekcie atomowego statku kosmicznego. Anatoly Perminov dyrektor Roscosmos powiedział, że spotkanie odbędzie się 15 kwietnia. Dodał, że kraje z wysokim poziomem technologii wytwarzania reaktorów atomowych również będą brały udział w projekcie, ale nie podał żadnych konkretów. Projekt konstrukcji silnika ma zostać wykonany do końca 2012 roku, a jego koszt szacuje się na 600 mln euro. Większość pieniędzy będzie pochodzić z rosyjskich państwowych korporacji energetyki jądrowej. Perminov poinformował, że powstanie nowy port kosmiczny o nazwie Vostochny w regionie Amur w Rosji, a rakiety kosmiczne będą mogły korzystać z niego już w 2015 roku.
Kosmodrom Bajkonur wybudowany przez Związek Radziecki w Kazachstanie służy głównie jako miejsce startów zarówno sztucznych satelitów jak i załogowych statków kosmicznych. Od 8 czerwca 2005 roku Kazachstan dzierżawi Rosji kompleks startowy, aż do 2050 roku pobierając od Rosji kwotę 115 mln dolarów za rok użytkowania. Roscosmos planuje uruchomienie lotów kosmicznych w 2018 roku co jest ich głównym priorytetem.
Udany start drugiego wahadłowca X-37B
Mały wahadłowiec doświadczalny X-37B Orbital Test Vehicle-2 (OTV-2), wystartował 5 marca. Jednodniowe opóźnienie spowodowane było pochmurną i wietrzną pogodą oraz koniecznością wymiany jednego z zaworów. OTV-2 wystartował wczoraj o 17:46 EST dzięki wykorzystaniu rakiety nośnej Atlas V. Nieoficjalne źródła donoszą. że pojazd ma służyć do testowania satelitarnych systemów pokładowych i rozpoznawczych. Wahadłowiec posiada najnowocześniejsze pokrycie termoodporne i został wyposażony w system ogniw słonecznych nowej generacji. Drugi bezzałogowy wahadłowiec ma pozostać na orbicie przez 270 dni. X-37B ma służyć, jako demonstrator nowych technologii, niezbędnych do stworzenia promów kosmicznych nowej generacji. OTV-2 został tak zmodyfikowany, by móc lądować przy silniejszym wietrze niż OTV-1. Moc oraz warunki środowiskowe na wahadłowcu są jego największym atutem, czas jaki pojazd może pozostać na orbicie jest znacznie dłuższy niż załogowych promów kosmicznych NASA.
Na podstawie: US Air Force
Ostatni lot wahadłowca Discovery
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.
